途锐烧机油解决麻烦么

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0浏览/2023-05-30 07:53/发布于 山东
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3.0T途锐烧机油了,烧机油是怎么造成的,18万公里,16年6月份车,目前应该一个保养周期3000来公里吧一升多机油,之前内窥镜看过缸内有些积碳,配件没有发现坏的,动力也没有发现不好,就是机油消耗变多了,保养就说问题不大,我想解决,不要在加重了

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烧机油的解决办法: 

1、气门油封磨损或老化:及时更换气门油封,确保气门的密封性。 

2、活塞间隙过大:更换汽车活塞环即可,还需要定期清理活塞环上面的积碳。 

3、经常性急加速和高速行驶:注意一下驾车习惯,不要过于激烈。 

4.长期没有清洁油路积碳,导致活塞环卡滞,不能正常工作。平时多养护清洁很重要。 积碳严重导致活塞环卡滞的烧机油用PNF零拆解修复烧机油,通过多行驶的方式排出不良物质


2023-05-30 09:48 来自山东 回复
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aaa59gb 关禁闭 已屏蔽
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    2023-05-30 10:13 来自北京
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    杜拉拉飞行家记 关禁闭 已屏蔽
    毕加索
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      2023-05-30 16:40 来自辽宁
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      Saliyers 关禁闭 已屏蔽

      途锐和Q7搭载的都是EA837发动机,烧机油毋庸置疑。

      2023-05-31 09:28 来自吉林 回复
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      destiny30853 关禁闭 已屏蔽

      换车不麻烦

      2023-06-01 21:33 来自江苏 回复
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      系统故障
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