17款 凯撒金 B8 330尊贵 小改怡情 ＋用车感受

17年4月订车，5月提车，整整三周。在员工够里算快的，订车的时候销售说需要等很久，因为凯撒金的尊贵很少，结果还是挺好，三周就排产出来了。由于工作性质，经常去二厂总装溜达，当时也不知道哪台是我的。提车还是很兴奋的，因为很喜欢大迈腾，老早就关注B8了，早就开始研究，而且发动机是GEN3的，以前同事说不错，又改成湿式双离合变速箱，所以没啥好犹豫了，直接1.8就可以了。但后来实操还是感觉应该上2.0，本人开车纯东北风格，所以有时候感觉想要那一下的时候还是上不去，也行跟这代电子油门调节有关。这代迈腾油门调节过于温柔了，很多时候体现不出他是大迈腾，有时候汽车或者减速再加速的时候太慢了，半个油门下去都没反应，然后突然发动机轰鸣着串出去。但是动力输出在大部分时间还是很充沛，大多数时间随意开，碾压马路大多数车。说完动力再说说舒适性配置，液晶仪表，高端导航的触摸大瓶，自动空调，自动头灯，大灯随动，转弯辅助大灯，自动感应雨刮，多色氛围灯，前排座椅多向调节，加热，记忆，外后视镜记忆折叠，内后视镜防眩目，感应后备箱开启，等等。这些配置对得起迈腾的名号，的确给驾驶带来乐趣，移动的家。但18年型的同配置车型就多了电动闭合后备箱，18寸大轮毂和，9.2寸大瓶，感觉好委屈。

再说说缺点，变数箱慢慢变得有明显异响和顿挫，收油或者慢踩刹车的时间，变速箱会有哗哗或者莎莎的声音。冬天启车第一脚慢油门加速到二挡的时候发动机会有尖锐的蜂鸣声，貌似很多人都这样或者说都这样，据说是涡轮的声音，不知道了。再有就是仪表台和车门的塑料件配合问题，总是存在共振的塑料件异响。

再就说说最近折腾的几个地方，方向盘自己缝了一个运动样式的真皮套套，很有成就感，也很费事，不过本人爱好和工作性质，动手能力还可以，所以没费太大事。方向盘加了一个小r标，精致美观运动。换挡机构的手柄换成奥迪的手球，油门和刹车踏板加装金属橡胶的运动风格套件，前面加了两个运动潮牌脚垫，前面两个座椅靠背套上湘北球服，副驾驶手套箱上沿贴上装饰贴，前座椅头枕后面贴上Jumpman的logo，刷了很多隐藏功能，包括320仪表，运动仪表，十色氛围灯，调车制动，道路保持，转向三变五，锁车声音提醒，交通标识识别等等。很好很实用也有高bige。外面的话，把前进气格栅搞成亚光黑，前面大标也亚光黑，加了一个r标，下面雾灯处的亮条弄黑，加上一个红色运动潮牌装饰拖车绳，虽然是装饰，但是质量杠杠滴。然后两侧翼子板上了r标，四个轮毂换了运动轮毂盖，换了四个r标的气门嘴盖。行李箱盖上也有变化，把尾标弄成亚光黑，不影响翻标，把尾灯贴上亚光黑膜，把原车标志都弄掉，然后贴上dus auto，贴上r标，贴上Jumpman，贴上涡轮增压图标等。

除了尾灯贴膜，刷隐藏，换手球不是自己搞定，其他都是自己搞定，很有成就感，自己也很喜欢，仁者见仁，智者见智。大部分都是某宝，你们懂得，但是真正大件改装还得汽配城走起。以后有银子了改改避震，刹车，轮毂和排气啥的。

要是能评上精华就更好了＾０＾~