星越L用车体会

造型方正协调，符合大众审美，没有眼下大部分国产车的过度设计。腰线设计可谓 是点睛之笔，把车身修长的线条衬托的淋漓尽致。日行灯的造型非常犀利，而且辨识度高。
内饰：
用料很足。方向盘手感极佳，双拼配色看着赏心悦目。座椅的舒适度很好，前 排支撑性和包裹性宽容度很高，适合不同体型的驾驶者。后排柔软适中，非常舒适，而且后 背提供两档可调。让后排乘客都能找到舒服的坐姿。手套箱隐藏挂钩设计非常棒，实用性和 美观度相结合，这个“小心机”耍的满分。
配置：
配置可以说是拉满，540度透明地盘让驾驶者停车或低速行驶时非常有信心。主动刹 车实用且好用。好几次给我避免事故。bose音响效果很好，配合银河OS的音效调节绝对够劲 儿。
车机系统：
第一批车主，经历了一开始的“半成品”到现在的银河1.5的升级之路，可以说 是每次升级都会有小惊喜。尤其是1.5的升级，高德导航、锁车自动升窗、启停永久关闭等都 是绝大部分车主渴望的功能。可以看出吉利对于用户体验非常重视。
驾驶：出自成熟的CMA平台，驾驶性很好，方向非常跟手，车头的随动性很好，可以说指哪 打哪。调校上比领克要舒适，个人觉得在舒适性和运动型上找到了很好的结合点。地盘韧劲 很足，很多人说硬，如果不硬一点，车的操控性就会打折扣。我觉得调教的不错。城市道路 形式舒适性不错，没有美式地盘的坐船式忽忽悠悠，也没有邦邦硬，在保证运动型的同时在 舒适性上做了很好的取舍。
辅助驾驶：辅助驾驶特别好用，能保持车在车道居中行驶。在高速上可以说是让驾驶员能 够在可控范围内得到适当的休息。在前车减速时，也能及时平稳的把速度降下来，时刻保持 安全距离。握紧方向盘的提示也很及时灵敏，这对于行车安全至关重要，时刻提醒驾驶员不 要手离开方向盘。
【油耗】
先说一点：抛开路况谈油耗就是耍流氓！车的油耗我还是比较满意的。城市拥堵道 路十几个是很正常的。高架桥如果车速在80左右，能跑到六个多油。高速120巡航的话七个多 。