很久没发帖了，补发个哈弗H5两寸升高帖（图片有更新！！）
之前用了长城帮的原高加强簧，后来觉得不够，又把弹簧加到了一寸，再后来，升级了悍狗扭力杆以后，原来用的一寸的红桶有点不够用了，当时犀牛减震刚出，ProcompES9000算是主流的两寸升高套件了，于是，在2015年03月19日，我购进了全套的两寸升高减震、弹簧和四连杆，开始了自己的两寸升高之路，因为自己的认识经历了一个过程，再加上预算问题，减震和四连杆是分两次在速锐买的，所以，我在装减震时，原来的一寸簧还装在上面，上了四连杆和两寸簧以后才把这个一寸簧淘汰掉，好了，废话少说，上图：
刚到货的ProcompES9000减震器
减震器近景再来一张，不愧是美国进口，做工就是赞
配套的聚氨酯胶套，聚氨酯胶套比原配的胶套耐用很多呢
聚氨酯胶套和减震器再一起拍一张
小五子上架，准备举起
准备装车前，来个全家福吧
取出减震器里面的普通胶套的那个零件，这个零件估计是装小切还是什么车才用的上的
继续加力夹取
还是没夹出来，喷点锈敌润滑下
夹出来的原配普通胶套和里面的用不上的零件
聚氨酯胶套准备
将聚氨酯胶套试着用力压进去
用手还是压不进去，喷点除锈剂润滑下，准备再次按压
喷了除锈剂以后，再用力压下
聚氨酯胶套终于压进去了，其实，这套ES9000除了拉悍狗有点吃力以外，其他的都不错，特别是这个聚氨酯胶套，要是犀牛和黑曼巴也有聚氨酯胶套就好了
准备压入不锈钢穿心钢套
钢套压不进去，再次用除锈剂润滑，过会再弄
钢套一下子压不进去，就先把另一个减震的原配胶套取出来
用力拉，取出之
取出以后，因为有了之前的经验，直接在聚氨酯胶套上喷除锈剂润滑，一下子就按进减震里了
下面准备用机器把穿心钢套压进装入减震的聚氨酯胶套里
看到了没，这个钢套手力不大是压不进去的
用机器压进去
另一边也压好
穿心钢套压好了，来个特写
ProcompES9000的防尘套装好
卸下后轮，准备装减震
继续拆卸螺丝
拆卸之前装的红桶，拆卸时只跑了不到1500公里，有车友要的吗，和那个一寸蓝色弹簧打包出售，价格可以私信我
继续拆卸红桶，直到把四个红桶都拆下来
准备装ES9000后减震以前，先垫上不锈钢垫片，内径14左右，每边垫两片，这样做是避免减震和大梁干磨
把后减震装上去
装上去以后的样子，看到那两个垫片了没，无论是ES9000还是犀牛、曼巴，都少不了这样的垫片
带上后减震下端的螺丝
继续带上螺丝
将减震塔顶的螺丝上紧
将减震器防尘套用扎带彻底扎紧
ES9000减震塔顶的胶套，需要打磨下
用小刀切割打磨
打磨好以后，将胶套装上减震塔顶
后减震编号，92251，不管去哪家买的减震，适用于哈弗H5的后减一定是这个编号，千万不要搞错
ProcompES9000和KYB红桶的对比，可以看到，ES9000比红桶粗得多
两个减震安装好的图片，这时，我的四连杆和两寸簧还没买，四连杆和两寸簧的安装在之后会讲到
右前减震安装完成图
左前减震安装完成图
装回后轮
装回前轮
上紧轮胎螺丝
上紧另一个轮胎螺丝
调整好止推杆，基本上两寸升高以后，整个后桥回往右偏移，所以，右后轮轮胎花纹到大梁的距离比左边的大3-5厘米就可以
止推杆近照
因为之前预算有限，我是先买减震再买四连杆的，所以要先把已经装上的ES9000减震卸下减震螺丝，装减震的细节图有很多找不到了，过程和其他人发的大同小异
卸下减震塔顶的螺丝
装好了一个四连杆了，有两个四连杆在上面的，那个拐弯的装在油箱上面，别装反了
刹车油管延长座，必须要装的
给弹簧绑上铁丝，准备取下来，一寸簧准备下岗了，用了不到2000公里，人啊，就是喜新厌旧
用液压小车顶住后桥，别砸下来
用撬棍把原弹簧撬下来
继续撬，打光照个亮
速锐(SUREE)的两寸簧，上车前压一压，捆上铁丝
另一边弹簧也压好，捆上铁丝
补一张速锐两寸金弹簧的照片，蓝色的是拆下来的一寸簧
用铁丝把两寸簧捆好后，开始装车，这是左边的
卡好以后继续转动，卡稳，这点很重要
安装ES9000减震，在犀牛和黑曼巴没有全面流行的2015年，ES9000是除了绞牙减震以外最好的减震了
上好弹簧以后，开始装减震，这是左边的
打灯照下光
拧紧左边减震下边螺丝
拧紧左边减震塔顶螺丝
卸下右边减震下端螺丝
把车上原来装的右边一寸簧绑铁丝，准备撬下来
卸下的减震螺丝
顶住后桥右边，准备撬弹簧
顶好后桥，撬弹簧
这根四连杆是最难装的，装过两寸升高的都懂得
卸下来以后，用举升机压住，剪断铁丝，慢慢再把举升机放开，免得弹簧弹起来打中人
准备把右边的两寸弹簧压好
放正
压下去，捆铁丝
上面这个胶套套好
装入位置，卡好
顺便紧下四连杆的螺丝
小连杆先松下来，准备装延长座
光荣退休的一寸簧，有要的吗
装上右边的两寸簧以后，把右边的减震螺丝紧上
两寸升高必备，小连杆延长座，这是左边的
小连杆延长座背面
小连杆延长座固定螺丝
右侧小连杆延长座
ProcompES9000减震器标志特写，标志是贴纸，都懂得
再来张防尘套的
上好小连杆，记住，是第一个孔，别错了
下面发个酷石装备那弄来的东西：后桥单向阀延长座，这是和后桥牙包连接的部分
后桥单向阀装上管子的样子
打点胶，准备对接后桥牙包
初步固定好
进一步调整好位置
下面安装前面去、平衡杆下降座，先把原来的螺丝松下来
平衡杆下降座
平衡杆下降座配用的不锈钢螺丝
固定平衡杆下降座
上紧螺丝
完成以后的样子
松下前面的小连杆，准备装前减震
松下左前轮的小连杆
复装好以后的前减震1
复装好以后的前减震2
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