年轻有WEY,无惧前方,WEYVV5弛行黔西南苗家险峻山区
基于对WEYVV5这款车品质的认可,这次就一个人开着威威五独自一人从昆明出发,一直直奔贵州的前西南地区了,也是第一次去黔西南苗族自治区,所以对那边的道路都不是很了解,硬是任性走了国道,这一路还真的是惊险不断,但也遇上了很多不期而遇的风景了,真正领略了黔西南苗家地区山势之险峻,这次还是和大家分享些这一路驾驶威威五走下来的经历和感受吧。
说实话,威威五的动力表现还是蛮不错的,只要轻踩油门,就可以感受到很明显的推背感,,路上超车都变得特别的自如,2.0T电控涡轮增压发动机的动力储配还是很充足够用的呢,最大马力197匹,峰值扭矩355牛米,这次开着威威五走陡坡路面的时候,都没有感到一点吃力感。搭配长城自主研发设计的7速湿式双离合变速箱,动力表现就很灵活,威威五还设置了3种驾驶模式选择,分别为运动,标准,经济模式。这次在路上也经常开着运动模式驾驶,可以显示那种自驾的旅行带来速度与激情的愉悦感,不过大多数在复杂路面时,我都是用标准模式来保障驾驶的安全性。威威五的动力表现给人带来一种很年轻有活力的感觉,可以一路很欢快的畅游。
威威五这款车在操控性能方面表现还算是游刃有余的,这次开着他走各种险峻的路面,就很深刻的感受威威五底盘调教的高级感,威威五的底盘调教会比较扎实硬朗,不仅韩系,日系车的舒适,不过整体的虑震性能不错,坐在车里不会有太多的震感。在过大弯或者急弯的时候,前后的独立悬挂都可以很好支撑着,保障车身的稳定,19寸的超大花瓣式的铝合金轮毂配上235 55的宽面米其林轮胎,抓地力很强也很软,驾驶起来特别的舒适自在,握着威威五的真皮包裹多功能方向盘的质感也蛮不错的,方向盘很精准,指哪打哪,不存在有虚位的现象。车身也配备了ESP车身稳定系统,ABS防抱死,自动刹车等功能,开着他就真的有种无惧前方的感觉。
威威五这款车的外形设计给我的感觉就是特别的时尚动感,个性张扬的感觉,很多人都会第一眼就被他的外形所吸引,仿生式的黑豹子头前脸设计,大嘴式的进气格栅中网,尾部双边四出大排气管,这样的颜值在众多车型中真的毫无逊色,这种WEY派家族式的设计确实很脱颖而出呢。坐进车里,就可以感受到威威五很宽敞的车身空间和豪华的内饰做工,2680mm的车身轴距确实就带来很不错的乘坐空间表现,车身还配备的超大的全景天幕,看着视野就很开阔。全车用着真皮座椅包裹很显档次,还有大量的软性材质包裹和隔音棉材质填充,静谧性就很不错,长途驾驶听着燕飞利仕大牌音响播放的高品质音乐确实就很有自驾的乐趣。威威五车身还配备了很多功能配置,如360全景影像,无钥匙进入,陡坡缓降,自动启停,电动感应尾门,自动感应大灯,自动感应雨刷,流媒体后视镜等,都是驾驶过程中很实用的功能呢。
威威五的油耗我开着一年下来,也行驶了20000多公里,油耗都不怎么高,基本上表显油耗都在8.7左右,实际测试油耗可能也在10个油不到,这样的油耗表现还是很不错的呢。
说实话,威威五的动力表现还是蛮不错的,只要轻踩油门,就可以感受到很明显的推背感,,路上超车都变得特别的自如,2.0T电控涡轮增压发动机的动力储配还是很充足够用的呢,最大马力197匹,峰值扭矩355牛米,这次开着威威五走陡坡路面的时候,都没有感到一点吃力感。搭配长城自主研发设计的7速湿式双离合变速箱,动力表现就很灵活,威威五还设置了3种驾驶模式选择,分别为运动,标准,经济模式。这次在路上也经常开着运动模式驾驶,可以显示那种自驾的旅行带来速度与激情的愉悦感,不过大多数在复杂路面时,我都是用标准模式来保障驾驶的安全性。威威五的动力表现给人带来一种很年轻有活力的感觉,可以一路很欢快的畅游。
威威五这款车在操控性能方面表现还算是游刃有余的,这次开着他走各种险峻的路面,就很深刻的感受威威五底盘调教的高级感,威威五的底盘调教会比较扎实硬朗,不仅韩系,日系车的舒适,不过整体的虑震性能不错,坐在车里不会有太多的震感。在过大弯或者急弯的时候,前后的独立悬挂都可以很好支撑着,保障车身的稳定,19寸的超大花瓣式的铝合金轮毂配上235 55的宽面米其林轮胎,抓地力很强也很软,驾驶起来特别的舒适自在,握着威威五的真皮包裹多功能方向盘的质感也蛮不错的,方向盘很精准,指哪打哪,不存在有虚位的现象。车身也配备了ESP车身稳定系统,ABS防抱死,自动刹车等功能,开着他就真的有种无惧前方的感觉。
威威五这款车的外形设计给我的感觉就是特别的时尚动感,个性张扬的感觉,很多人都会第一眼就被他的外形所吸引,仿生式的黑豹子头前脸设计,大嘴式的进气格栅中网,尾部双边四出大排气管,这样的颜值在众多车型中真的毫无逊色,这种WEY派家族式的设计确实很脱颖而出呢。坐进车里,就可以感受到威威五很宽敞的车身空间和豪华的内饰做工,2680mm的车身轴距确实就带来很不错的乘坐空间表现,车身还配备的超大的全景天幕,看着视野就很开阔。全车用着真皮座椅包裹很显档次,还有大量的软性材质包裹和隔音棉材质填充,静谧性就很不错,长途驾驶听着燕飞利仕大牌音响播放的高品质音乐确实就很有自驾的乐趣。威威五车身还配备了很多功能配置,如360全景影像,无钥匙进入,陡坡缓降,自动启停,电动感应尾门,自动感应大灯,自动感应雨刷,流媒体后视镜等,都是驾驶过程中很实用的功能呢。
威威五的油耗我开着一年下来,也行驶了20000多公里,油耗都不怎么高,基本上表显油耗都在8.7左右,实际测试油耗可能也在10个油不到,这样的油耗表现还是很不错的呢。

走在山顶看山下的风景

一览众山小

走不一样的路,让别人说去吧

群山之巅,贵州的山路真的是山路十八弯,不是老司机一定要慎行

前方道路指示牌

道路塌方,都是被大车碾压成这样的呢

一路都在上山和下山的过程中

还得经过很窄的村道

走在路上的感觉确实挺不错的,开着威威五出行还很有自驾的乐趣

霸气的前脸,看着就是那么的耐看,蓝色的金属漆特别的有光泽

动起来

前脸的柱状型LED日间行车大灯还是很犀利的呢,开着特别的有辨识度

走山路

前方大车在和小车会车

这样的路面,开着真的有点惊心动魄的感觉呢

美丽的日落

山下的村子

很有唯美的感觉

很喜欢

又翻过一座大山了

走着国道,都把车子搞得一身是泥了,路面好多地方都是水坑,下过雨就没法了

动感的车身,威威五的车身造型确实很耐人寻味呢

天黑就得找地方睡觉了呢


洗洗这一身的泥巴了

看着车头,真的是很有越野车的架势呢

来给我洗洗澡吧

可以找到个洗澡的地方也是不容易啊

内外都得好好洗洗

洗完澡的样子
一次很难忘的黔西南苗家山区的自驾旅行,算是一次探险活动了,驾驶着威威五一路过关斩将的感觉确实很不错,也是威威五很不错的品质让我更加坚定无惧的向着远方去前行,开着威威五这么久以来,我很认可还是威威五这款车的综合表现力,确实是很拿得出手的。
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