秦改装之我见：秦led日行灯接线方式及分享我对秦的改装(已更新）

本帖所有为抠头一哥原创，之前发过一贴，不全，为使更多人看好，把小秦人变得更美，所以重新发贴，希望大家会喜欢

应车友要求，此贴更加详细介绍日行灯接线方式及注意事项。

首先我要说一下我对于改装车的一些思路：

1：简单，意思不能过于花哨，没有必要的东西不要改，当然仁者见仁

2：精致，尽量脱离汽配城式的改装，不要怕花时间，最终你会得到你想要的成果

3：最后一点：和谐之美。改完后，与原车很好的融为一个整体。

首先说一下我认为秦目前存在的问题

1：轮眉到轮胎间距过大，比亚迪车通病

2：轴距太短，比例不是很协调，虽然空间还可以

3：前脸从上往下看东西太过冗杂，其它角度还好

4：悬挂偏硬，虽然座椅很舒服，但 颠簸时的感受......

5：发动机起步噪音大

那么针对这些问题，虽然有一些我们无法解决，但我们可以通过我们的努力使它变得更好

下面奉上比亚迪秦日行灯之最美改法：

我设计的led日间行车灯就是秦的转向灯，正常行驶时秦的转向灯常亮，开启转向时开始闪烁，转向完成后既回复常亮，唯一一点遗憾就是，开启视廓或者大灯，亮度不能降低。

视频链接

http://www.iqiyi.com/w_19rs3fis01.html#vfrm=8-7-0-1

教程如下：

1：买日行灯和电阻（最好为50W)，不买也行，直接原车灯泡，只是点亮效果不会很理想，我买的就是下面图的样子，已经装在里面了，不喜欢这个样式，可以用其它的，用高亮鹰眼灯并联也行，一定要买质量好的，不然后期换的话很麻烦。

下面上图：

2：拆下前杠和前转灯，前转灯需要用热融胶枪开灯罩，将日行灯放到里面用玻璃胶固定。前2步都是可以自己独立完成，不怕花钱就找人弄吧。

3：第三步也是最重要的一步，得需要点技术活，下面我把接线方式告诉大家，要想使转向灯点火常亮，必须要找到一根点火带电，熄火即灭的电源，秦因为混动的原故，发动机线最好不要接，问4s说容易出故障，引擎仓里的ACC线也不要接，因为秦的特殊，我们在改装时也要格外的小心。

首无，打开驾驶室保险盒，看一下保险盒盖反而示意图，找到适合的保险，直接接在保险丝上就可以，led日行灯功率很小，不必担心烧保险，走线可以从门侧边引入发动机仓，直接接到安装好的led转向灯上，这样就可以实现点灯即亮，要实现转向时闪烁的功能，通过加一个常闭继电器，实现转向闪烁，

安装完成后的点亮效果

这是下午5点左右照的

这是快黑天的时候的点亮效果

另附上拆灯时候的照片

有时间的话这些都可以自己动手

在这里告告诫大家，日行灯常亮电源一定要从驾驶室里的ACC接，否则，会出现故障，前车之鉴，勿必注意

目前改装完成已经行驶5000公里有余，日行使用状况良好，未出现任务故障。

改装二：

晴雨挡

黑色的晴雨挡我怎么看都与原车格格不入，为使之和谐统一，决定弄成镜面效果的。

于是自己购买电镀膜，自己动手，下班回家，晚上搞定，上图

改装三：

改装排气，消音器

我比较喜欢发动机咆哮时的声音，着迷跑车音，这促使我对改装秦的排气产生了浓厚的兴趣，我改的话肯定不改炸街的那种，各种扰民，跑高速也受不了。改的是比较受欢迎的M鼓，根据转速自己调整声音。

最终的效果达到了，加速时的跑车音，挺好的，但因为秦的本身噪音就大，加上还要带动电机给电池充电，低频噪音在急加速的时候很大，大的有些让上受不了，但是温柔的开和原车相比基本没有区别，这就是M鼓的优点，车子发火的时候还是别考虑那么多了。声音第二，推背感第一。

下面，上图

在此建议车友要不是向我对声音极度着迷的话，尽量不要改排气了，因为秦本身就是小排量车型，改装排气声音本身就没有大排量车浑厚，又加上秦是涡轮发动机，就更不明显了。

改装四：

红色卡钳

直接上图

改装五：钨钢黑车顶

改装6，后轮距加宽

改装7

自己动手加装假窗

后期的改装包括：

1，短簧降低2指

2，等原厂轮胎磨差不多了，就上电镀19寸轮毂

差不多是这个样子的

3，或者前唇、侧裙喷成黑色，以现在秦的前脸来看，东西有点多，不够统一，我认为还有提升的可能。

就这么多吧

最后上几张去年9月9日我结婚车友过来给我做婚车时的几张照片

以上自己编辑，自己动脑，求设为精华，以让更多的人看到，服务秦车主。