无损双近光灯改四近光灯2020款吉利远景x3实现H7无损改装4近光
改装前言
远景x3，这款车越改，感觉越能发现一些小惊喜。这次改装的是远景x3的远近光灯，原车近光灯的型号是H7，远光灯的型号也是H7，近光灯有透镜，开灯以后光线均匀，带切线，铺路效果很好，远光灯则是反光碗折射出去的光。开始我也只是有一个改装思路，之前我开的车是大众15款捷达，捷达的灯，是H4型号的，远近光都是通过一个灯泡实现。偶然接触到一个产品，是带小透镜款的H7。这是一个好东西。
产品全貌，这款灯的特点是，拥有H7灯体卡座的大小，但是确有H4的三角插头。
618的时候某宝220买到手，卖家送了2条3线束，方便改灯用，卖家的意思是，这款灯适合单独当近光灯用，远光线插头直接不接。但是，我有一个大胆的想法。
大胆的想法
这是现在的远光灯，型号也是H7，如果用一体灯，放进远光灯的位置上，从近光灯那边飞过来一根近光灯的线。岂不是多了一对近光灯，远光灯也是在原来远光灯位置上面。
红圈是原车近光，黄框内就变成了近光+远光。唯一不确定的就是，不知道能不能实现内部隐藏走线，不知道近光灯的内部是否和远光灯联通的。
副驾驶的一侧 可以把这个玻璃水的管道先拆下来，再操作，这样空间就大很多了。
近光灯我用了这种，一对花了80块钱，调节一下也是很不错的。
近光灯飞线
不影响防尘盖安装，长度绰绰有余。
远光灯也安装好了，可以隐藏走线，我是用的一个很长的塑料扎带 走的线，把线从近光灯那边插进去，顺着最内侧，往远光灯那边延伸，就能在远光灯的那边够到扎带，再把线顺过来就可以了。
安装好一边以后，能发现2个切线的转折度是不太一样的。
一体的这个灯的切线应该是美标
切线标准区别图，原车大透镜的应该是混标光形
灯的图
安装完成以后不通电的状态
比之前精致很多有木有
其实远光灯更换为一体灯之后，远光灯位置的一体灯的切线是比较低的，需要调节这个螺丝，进行微调，把一体灯的切线调整到和近光灯一致的位置。远景x3 这款车，不管是近光灯还是远光灯，在发动机舱都分别有2个螺丝，用来调节大灯高低和左右的。不光近光灯有，远光灯也有。
另外不管是近光灯还是远光灯，机舱内也是有这个橡胶塞的，近光灯2个，远光灯2个。
如果在内部走线困难，可以从内部飞线走到外面，这一点非常具有升级改装空间。不过我已经完美的内部走线了。
最后成功改装后的效果
如果离墙面比较近的话，能看出来近光灯的每一条切线。不是明白人应该都看不出来，如果切线能够完美重合，光形一致的话，是不是可以叫矩阵大灯了。哈哈
行驶状态下近光效果
行驶状态下远光效果
停车状态下 近光效果
这效果，把副驾驶小伙伴馋哭了。。。。。。。。
停车状态下远光效果，即便是开了远光灯，也是完全能看出近光比远光强一个层次的，近光切线依然非常明显。但是毕竟近光灯才是主力灯，常用的灯，远光灯有那么点效果就差不多了，后期看看如果有好的方案，再进行改装。
过一阵子发个前后双录行车记录仪加装走线的帖子，各位车友们拜拜~
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