R1250ADV标准悬挂小加装、小保养分享

自己的第一辆拉力车是F800adv,车的有多好在这我就不多说了，之前的帖子里有。因为自己的各方面原因（脑子没转过弯来一根筋）。车的前轮重新编了一下辐条，跑60抖动非常严重，就卖掉了。当时很多人劝我别卖，那么好的车。哎，一时糊涂啊！其实我换套新轮毂才多少钱，现在买新车又多花了十几万。
卖掉之后的前两周心里特别的舒服，如释重负，再也不用往摩托车上花钱了，可以让自己过的舒服些了。还能把钱攒下来。再也不用一有时间就钻进车库，擦车擦链条了。我退掉了几乎所有的摩托车群想着就此告别了。每天骑踏板上下班就行了。
可是过了没有几周，看见了一部摩旅的纪录片！不行了，彻底不行了。还是想骑车、想摩旅游！每天都在后悔自己为啥要卖车、为啥不听劝！（这种感觉就跟男女朋友之间分手，前几天男的特别轻松开心，可是过了几天回头想起她，她已经有新的男朋友了。就开始长时间的后悔中！每天难受，有时候以泪洗面）想来想去、不行还是得买！！！！

一方面开始选车，一方面给家里做工作（家里不是不让骑车、就是资金还有缺口）
 本来一直想着等新非双ADV版，新的排量、真空辐条圈。几乎没有故障的品质。但是国内迟迟不通知几月份进来、而且传言的价格很高（不过现在价格出来了，DCT版的adv24万，和1250adv差不多），又不想再每天洗链条了。还试驾了一下普板非双的坐高太低、自动挡用不习惯。就放弃了。
  刚好本地车友买了辆1290，我试驾了一下，根本无感。放弃。
一天闲转当中，附近车店有辆大贸油鸟adv，两万多公里、13款黑金刚14年上牌，三手户。天蝎尾段。就是鸟嘴那的板子有个裂口。要了11.5。有些心动了、打问了一圈车友，自己也认真考虑了一下：第一、这是个二手车（我不太信二手车）。第二：如果13年报废的政策不取消，他还剩一半的年限。第三：板子破的，我有些强迫症。  最后放弃！
 也就只有1250了，但是泰产啊！！不过也没办法了，全亚洲都是泰产。只能这样了。必须得是ADV，油箱大我经常一个人跑不再担心续航了，真空胎（妈妈再也不用担心我扎胎了。）我一开始最看好的就是蓝色拉力版的adv，但是问遍全国的销售都说只有低悬挂的。后来才知道拉力版的厂家暂时还没有生产标准悬挂的计划无奈只能棕色的了！（特别不喜欢顶配的色，为了标准悬挂只能那将就了。）

紧接着就过年了，刚好春节出现了疫情，就老老实实的在家待着。疫情期间也想过，是不是车买的不是时候、留着这些钱够花几年了。

车到的第二天就去交购置说，2.1万多。第三天买强险。现在的政策好了不用去海关换关单了，省了200块钱
验车的时候 ，非要说我的原厂雾灯是自己改装的，要拆掉，我解释了半天，还演示了一遍才没拆。

 本想着 一天跑个来回凑个公里数赶紧保养，五一假期去阿拉善右旗转几天。但是计划赶不上变化。家附近跑了两趟，才凑够 。       为了以后自己换油方便 特意去买了两根扭力扳手，小扭力一根。大扭力一根 ，这个车型的要求的扭力特别尴尬。我们能用到的 11N--60N  都只差一点点  ，所以得两根 。本来想买世达的 但是太贵了 一根1200多 还没货，店家说 世达牌子大 东西一样，但是 世达的工具好看 精致。买了两根南豫的，260元一根台产。哎 晚上回家查了一下 网上170一根包邮

我给我妈说我回单位看书来了，结果写了一下午帖子 
    车没到的时候天天激动的幻想着！改装件老早就加入购物车，收到车发物流的消息后更是激动的几晚没睡着
兴奋劲过了也就那样。又要开始苦日子了，每个月的工资都花在摩托车上。改掉这个毛病 我大哥二哥骑10万公里水鸟，就正常保养。重来都不往上添钱。 我要学习这点 看淡点。不能让摩托车占据我的全部生活！
1000公里使用感受优点：新款换挡平顺点 发动机声音比老款好听。液晶显示屏特别好用 什么都显示，一目了然  多了陡坡驻车功能。
市区油耗6个。国道 高速 正常速度 4.5左右。
  缺点：刚接车几天每天都前卡钳都渗油，最近好了 我每一天早上检查都没有渗油痕迹。新款的前卡钳我觉得简配了。又有消息说传动轴的一个部分出现问题。
    坐高：这车坐高应该是890 （我估计的）我182，体重90 ，减震最低状态 座椅最低 前脚掌挨地。比800adv低一点点。 如果减震座椅都调整最高，大拇脚趾头点地
                        这辆车可是我一直骑下去的一辆车（希望赶紧取消报废年限）千万不要出现质量问题啊。
我有点强迫症，玩车有点病态了，我要克制自己 正常生活。好好看书 攒钱，只要有假期就出发！！！
                     最后我还没有女朋友，有没有那种甘肃范围爱好摩托车和旅行的优质单身女青年给我介绍一个。
            好了 我得回家了，今晚店里聚餐吃火锅。放假着呢 我在单位坐了一下午
 

     有没有1250的群拉我一下 交流一下