6代凯美瑞重生记
每个爱车之人心中都有一台车，那台车代表着一个时代，见证着一代人的青春，尽管这样的车可能会存在各种各样的问题，但是都阻止不了我们对它的喜爱。
这次的主角是一台10年末代凯美瑞，车主人生中第一台车，从车况来看，这台车这些年过得并不好，不过，它始终时任劳任怨，没有出过任何问题。
因为家庭用车需要，车主家里陆陆续续也添了几台新车，这台凯美瑞就被遗放在车库的一角，很久没有动过，直到有一天，车主偶然找到我，觉得我们可以让它新生，没聊几句，就把车放下了，这样的信任，难能可贵。
至于我是干什么的呢，就是帮爱车之人，把最心爱的车，恢复到最初的样子，或者变成你想要的样子，说情怀有点大，我们一个小团队就是喜欢这样的一个过程，岁月在车上留下的痕迹，让我们来抚平。
这次的主角是一台10年末代凯美瑞，车主人生中第一台车，从车况来看，这台车这些年过得并不好，不过，它始终时任劳任怨，没有出过任何问题。
因为家庭用车需要，车主家里陆陆续续也添了几台新车，这台凯美瑞就被遗放在车库的一角，很久没有动过，直到有一天，车主偶然找到我，觉得我们可以让它新生，没聊几句，就把车放下了，这样的信任，难能可贵。
至于我是干什么的呢，就是帮爱车之人，把最心爱的车，恢复到最初的样子，或者变成你想要的样子，说情怀有点大，我们一个小团队就是喜欢这样的一个过程，岁月在车上留下的痕迹，让我们来抚平。
第一步：拆检，清洗
乍一看车况还行，就是脏了点，旧了点，实际不是的，我们要做的是细节，最需要突出的还是细节（detailing）
保险杠接不吻合，应该是所有老车都会有的现象，大多数都是因为暴力拆装，只要保险杠上的卡扣没坏，换个保险杠支架就能搞定。
这个雷达喷的也是醉了
开工，做我最喜欢的事， 拆！ 如果这个字画在你家墙上就值钱了！
每台车的结构都不一样，我拆车的乐趣在于，拆的时候可以看到当年设计师的心思，可以看到这台车在当年是怎么样的一个安装工艺，我在最后往回安装的时候怎么样恢复到跟当初一样的状态。
每台车的结构都不一样，我拆车的乐趣在于，拆的时候可以看到当年设计师的心思，可以看到这台车在当年是怎么样的一个安装工艺，我在最后往回安装的时候怎么样恢复到跟当初一样的状态。
这个是失传很久的螺丝大法了，哎....简单的来说就是保险杠跟保险杠支架都坏掉了，懒得换就用螺丝直接上进去，再用腻子刮平...再喷上漆，缝隙是可以了，以后不拆了嘛，这些活都得我们来收拾
没有脸的车，看着有点凶 ？
门板拆开，内部就是一层膜，多数日系车一直是这个设计，
现在日系车，这个膜是越来越薄了。
现在日系车，这个膜是越来越薄了。
之前外接的一个灯线，待会拆掉它。
积攒了多年的泥垢，终于有机会可以清洗了
门边的油漆也年久失光了
轮毂上厚厚的刹车粉尘，不知多久没有清理过了。
发动机状态还不错，轻微得油灰，没有漏油渗油的情况，车主跟我反映开起来抖得厉害，看了一眼机舱，估计是机脚胶坏了，后期保养维修时再检查一下。
有点脏
平时洗车再干净，压条缝隙里面还是会藏在很多泥沙，趁这次拆散了，把平时洗不到的位置都洗干净。
门板里面也清洁一下，清洁完忘记拍照了- -
第二步：打磨，喷涂
清洗完就直接进入打磨工序，数一数有多少层油漆？
加上原厂的油漆，总共有6层.....
有小坑的地方都做好记号，整车面积太大，避免有遗忘漏掉的。
密密麻麻的小针孔，失败的喷涂。
这个油漆根本不能近看，太糟糕了。
每次喷漆都没有拆卸门把手，边角的油漆就会堆成这样了
厚厚的腻子层，还看到了红灰，很小的一个坑，都懒的钣金一下再处理，直接刮腻子填，越刮越厚
重灾区都打磨到裸铁，重新钣金之后再刮腻子修复平整
从最底层开始都用的艾士得旗下高端系列的产品。
刮腻子之前先喷涂一边环氧底漆
缝缝补补又三年
修复打磨平整之后，再喷涂一边双组分中涂底漆
做个双拼色也不错
好多泥巴，洗干净车身轻了几斤了！
本来不想拆叶子板的，想喷涂的完美一点，又继续拆拆拆
呃....门边也有一个大坑，不知道怎么磕到的
清洁完毕之后就开进烤房开始遮蔽工作，静微见卓著，这样的窗边胶带十几块一米~~ 对于耗材类的，我们真的是不计成本，要做到最好。
每一个孔洞都需要遮蔽，都是从内往外贴，这样喷涂完之后，孔的外圈是光滑圆润的，这些都是小细节噢
机舱的框架都老化掉漆了，一起喷一下吧，本来这些都不在工作范围之内的，但是我看着不舒服，外观都新了，留这点顺带做了吧。
于是油漆师傅多了一堆细节遮蔽的工作，晚上给他加个鸡腿。
于是油漆师傅多了一堆细节遮蔽的工作，晚上给他加个鸡腿。
色漆喷涂好了，等待干燥。
好东西，谁用谁知道
我就出去溜达了一会，都喷涂好了
自然哑光的样子，完美
圆润，饱满，完美
七月份实在太热了，每天早上开始工作衣服就湿透了。。。
进全力救治前后保险杠，花的工时都可以换一条新杠了
早知道我就换掉了.....
进全力救治前后保险杠，花的工时都可以换一条新杠了
早知道我就换掉了.....
第三步：清洗，内饰
清洗的过程就不叙述了，有兴趣的朋友可以看我以前的贴子，有一篇专门清洁内饰的。
忽略我点的那盘小蚊香，蚊子太多了，车里坐不住。
忽略我点的那盘小蚊香，蚊子太多了，车里坐不住。
洗干净了自己也会有点成就感，本来想换掉这块地毯的，为客户省钱，还是洗吧
之前的车内估计车主自己看了，坐进去也会有难受的感觉，现在洗干净了，清爽了，开车都会心里舒服很多，车子不一定要多豪华，内在干净，才是最主要的。
第四步：保养，清洗发动机舱
定了一堆原厂保养件，快递小哥有点暴力呀，还好没给我搞漏了
进口的变速箱滤芯。b
刹车油标号不是越高越好，适合才是最好的
火花塞打好扭矩
其实拍这张照片是为了记录下皮带的走向，我怕给忘了
这个涨紧轮有点难拆呀
防冻液都见底了
放干净防冻液之后加压测试一下管路，有没有隐患， 加压半小时，不掉压就可以加注新的防冻液了
加注之前再抽个真空，这样可以最大化减少管路中的空气，管路中的空气可能会影响节温器的正常工作。
加注新鲜的 血液
脉冲式刹车油换油机，无需再人工踩排刹车油，快捷，可靠。
能拆的附件都拆完了，开刷~
磨损下来的粉末屑都被这两块吸铁石吸住了
6万公里换一次变速箱油还是油必要的。
6万公里换一次变速箱油还是油必要的。
清洗一些小零件
清洁的差不多就可以开始安装了
所有的保险杠支架都订购的新的，保证吻合度。
洗干净再安装，有没有全新原厂的感觉
易损件，螺丝卡扣，都换成新的
第五步：打磨，镜面抛光
干磨抛光到镜面需要很高的技术，要保证整面的油漆平均厚度不会被过度切削，同时油漆抛光后的质感能像镜子一样。
这些就是没有打磨到位的橘皮，喷漆肯定会有橘皮的，原厂漆也一样，经过我们这样的橘皮矫正，漆面的质感立马就不一样了。
这中间的一块就是完全打磨好的状态
有朋自远方来，先干活再说，一个老朋友出差江苏，开车60km拉过来干活
小伙子干的挺开心
大灯也存在老化现象，在汽美界有这样一句话，没有什么状况是一张砂纸解决不了的问题，如果有，那就两张。
大灯抛完的照片忘记拍了
抛光的过程总是很枯燥，两个人整整抛了三天，素色黑，也是所有颜色里面最难的，一点点小瑕疵都会展露无遗
雨刮臂也可以喷漆
车子抛光的时候 ，我可以干点别的事情，洗洗轮毂，换换轮胎，没办法，我就是这么优秀，什么都会
有没有洗出来新轮毂的赶脚。
这条轮胎应该是缺气跑了一段路了，内壁磨损很严重呀，就这样还敢在路上开
换四条新鞋子
19年19周，嗯~ 很新鲜的轮胎
做个精准的动平衡
搞定！
门把手装饰板磨损的太厉害，重新喷一下。
这个雷达眼，看着舒服
中途还返工了一个门，之前喷的油漆太差了，导致咬底情况， 全部磨到底，重新来过。
就这样，干干净净，就好，不需要多么花里胡哨，简单 干净，是最基本也是最高要求。
全程水果机拍摄，没有任何调色，所见即所得，下面就是整体效果了，各位随意看看。
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精彩评论
全部回复 只看楼主
Yang_Detailing 2019/09/01 15:34:56 发表在 主楼
目录第一步：拆检，清洗第二步：打磨，喷涂第三步：清洗，内饰第四步：保养，清洗发动机舱第五步：打磨，镜面抛光每个爱车之人心中都有一台车，那台车代表着一个时代，见证着一代人的青春，尽管这样的车可能会存在各种各样的问题，但是都阻止不了我们对它的喜爱。这次的主角是一台10年末代凯美瑞，车主人生中第一台车，从车况来看，这台车这些年过得并不好，不过，它始终时任劳任怨，没有出过任何问题。因为家庭用车需要，车主家里陆陆续续也添了几台新车，这台凯美瑞就被遗放在车库的一角，很久没有动过，直到有一天，车主偶然找到我，觉得我们可以让它新生，没聊几句，就把车放下了，这样的信任，难能可贵。至于我是干什么的呢，就是帮爱车之...
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