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特斯拉Model3P春运两千公里自驾行
这次从广东回陕西老家过春节,也是首次开纯电车冬季自驾两千公里的行程,自驾车型2019款进口Model3 Performance高性能全驱版,81KWh松下三元锂电,在冬季北方的电控热管理系统目前看还属于非常成熟稳定高效率,长途自驾 开特斯拉 其实没有太大压力,自身心态平稳很重要,目前高速服务区大部分都配备国家电网或省级投控的现款直流快充桩,运行稳定性 兼容性都很优秀且电价相对合理,付款操作方式简易方便,大家可以大胆尝试体验电车长途出行。
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