老车主值奔腾15周年之际整理下B70的历代车型，祝奔腾生快！

    5月18日，中国一汽旗下一汽奔腾15周年焕新而至，风云十五年，盘旋而上是过去，精细发展是现在，塑心创变是未来。
    做为奔腾B70老车主，整理下B70的历代车型奉献给各位朋友，整理的不到位的地方各位多做自我批评
    奔腾B70（上市之初，只有这一款车型，当时就叫做奔腾。后来车型多了，奔腾B70名字应运而生）做为奔腾品牌开拓市场的第一款车，战略意义以及销量贡献不可忽视。在奔腾15年的发展中，虽然经历了多次停产以及更新，奔腾B70始终做为奔腾品牌的标杆车型屹立于民族品牌的前段。好，前言不再赘述，上图

2006款奔腾B70当时奔腾品牌的开山鼻祖，这款车的铭牌上的车辆名称是：红旗牌

这款仿桃木内饰的仪表台是2006款奔腾B70的豪华配置所特有的，当时很高端。

2009款奔腾正式更名为奔腾B70,09年，奔腾的第二款车B50上市

轮毂大声变化，五辐变七辐。

后尾灯由原灯变横灯。

我买的就是10款，放一张相片，哈哈

车辆标志由之前大家所熟悉的“大拇指”标志更改为一汽“鹰标”。

仪表台的标也进行了更改。同时，多功能方向盘按钮改小。

前脸较上一款进行了进气格栅的小改。同时排量由2.0更改为1.8.

此款过后，奔腾B70进去了一段较长时间的静默期，但下一款B70的设计进入了全新领域。

排量重回2.0

好看的飞起，记得当时仪表台叫做海鸥造型，应该是

排量首增加1.8T

最后大家上眼，全新奔腾B70。排量1.5 L带涡轮增压。
做的比较仓促，图片不是很清晰，见谅。最后祝奔腾15周岁生日快乐。