比亚迪元UP,冬日出行的98分答卷
在冬天开车,我最怕的就是又冷又费电,还好今年我有了比亚迪元UP,完美解决这些难题,无需过多理由,喜欢便是最大的动力。元UP内饰精致,外观迷人,这些已经足够让我心动。。
以前没车的时候,一到冬天,每次早起都感觉很困难,都要冻得拖延好久。但现在有了元UP以后就不一样了,在被窝提前用手机APP打开空调暖风,等下楼进去车内后也不冷了。
续航这方面也不错,原本担心低温会让电池性能大打折扣,可实际使用下来,它的表现相当稳定。就拿上周来说,我开着元UP在零下好几度的天气里跑了一趟小长途,全程大概200公里,不仅全程开着暖风,还放着音乐,抵达目的地时,电量剩余还有35%左右。这续航能力,在冬季新能源车里真的相当能打,完全没有让我产生续航焦虑,而且全系自带的手机NFC和3D全景影像这样的配置也非常的实用。
当然,它也不是十全十美的。冬季冷车启动时,偶尔能听到电机发出比平时稍大一点的声音,不过持续时间很短,开一会儿就没了,对驾驶体验影响不大。真心推荐给各位在冬日为选车发愁的朋友们!
以前没车的时候,一到冬天,每次早起都感觉很困难,都要冻得拖延好久。但现在有了元UP以后就不一样了,在被窝提前用手机APP打开空调暖风,等下楼进去车内后也不冷了。
续航这方面也不错,原本担心低温会让电池性能大打折扣,可实际使用下来,它的表现相当稳定。就拿上周来说,我开着元UP在零下好几度的天气里跑了一趟小长途,全程大概200公里,不仅全程开着暖风,还放着音乐,抵达目的地时,电量剩余还有35%左右。这续航能力,在冬季新能源车里真的相当能打,完全没有让我产生续航焦虑,而且全系自带的手机NFC和3D全景影像这样的配置也非常的实用。
当然,它也不是十全十美的。冬季冷车启动时,偶尔能听到电机发出比平时稍大一点的声音,不过持续时间很短,开一会儿就没了,对驾驶体验影响不大。真心推荐给各位在冬日为选车发愁的朋友们!
















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