上海改灯氙气灯改装日行灯改灯知识 天使眼改装 改灯的看过来
车主不得不知道的车灯调节国标规定，专业经验才能调出安全照路效果！
好车多，但真正的好车灯却未必有这么多，能达到这样精准照明效果的好车灯，确实需要好的车灯产品，加上有过硬技术的车灯改装服务。知道什么才是好车灯吗？可能99%的人都未必知道
大多数夜幕下，我们最经常看到的是这种车灯：不管别人是否看得见，远光拼命地照。走在马路上，我们大概长得像姚明一样高，才能保证不被刺眼的车灯晃到眼睛。但是，骨干的现实是，我们只能到姚明的腰，正好被晃得七荤八素，一片白茫茫。具体表现为：散光、灯光太高，刺眼！ 车灯标准到底是啥样的
关于近光标准，国标是这样规定的·· 车主改灯，看改灯效果，除了用透镜来实现近光切线和远光光型外，还需要一定的标准来调节和衡量灯光的安全性，近光灯照射是有国标要求的，所以需要选择专业的改灯技师进行规范调节灯光，虽然国标理论有点复杂，但是确实根重要！
当然，理论不只是一点点复杂，看不懂没关系，因为一般人都看不懂！其实很简单
经专业的维修改灯门店调节灯光的高度和水平度后，远光足够远，双波峰照射出去后，经过一定范围的周边发散后，主要光线会集中照向汽车前方；近光足够宽，左边明显比右边灯光低且照射距离短，避免刺激到对面来车司机的视线。
合格灯光其实应该是这样的：
绝对不能照到对向行驶车辆的驾车人，原因是，哪怕是背着强光，也是一样看不清前方道路的。对于行人，车灯也不能照到路上行人腰部以上，否则一样会对他们的视线造成影响。
大灯总成改装有什么可选及要注意的
大灯总成改装有哪几类我们首先要清楚。
1，原装高配氙气大灯总成（也有LED智能大灯总成）
2，国内副厂双光透镜氙气灯天使眼大灯总成
3，手改透镜氙气大灯总成
他们的质量、美观、性价比等综合因素排名的话，原装高配氙气大灯总成优选，其次手改双光透镜氙气大灯，再次副厂大灯总成。每个人根据自身的实际情况可酌情选择。
但这几类大灯总成的特点及相应的改灯店家技术要求我们要清楚，便于车友选择。
原装高配大灯总成，价格较高，对电脑编程技术要求较高。选择店家的时候，一定要确定报价的是全新原厂还是拆车翻新灯，报价里包含必须回收原车大灯与否，大灯里灯泡安定器LED光源是否原装全新还是旧件或替代件，这个差价成本很大很大。有的以低价吸引成交，使用旧件或替代件，实际客人是为高价买单了。另外重要的是店家能否独立电脑编程，完全实现高配大灯所有智能功能，电脑不报错，而非加解码器等假负载。
副厂氙气大灯总成
以往副厂总成质量差，特别是里面透镜和氙气灯泡，但现在逐渐质量整体提高，一些知名品牌的质量还说的过去。但由于是淘宝销售为主，低价低质充满了整个市场，偷梁换柱在灯泡安定上，让很多买到了效果很差，网上服务售后又很差，最后多花钱走弯路。建议如果选择副厂大灯总成，一定到专业改灯实体店购买安装，会给你大灯进行灯光调校，还可以长久售后质保，这很关键。提供服务了，一分钱一分货。在副厂总成里最要注意的是莫贪便宜！信息发达的社会，谁家的价格都不可能高，一定是一分钱一分货。
手改透镜氙气大灯总成
是在原车大灯上进行透镜氙气灯的改装加装，可量身定制可选空间较大，性价比最高。唯独美观程度上有的做不到高配大灯总成的外观和智能功能。车友担心的起雾漏水问题，在现在的技术设备更新下，并且提供超长工艺质保。预算有限、追求灯光亮度的车友，优选手改车灯方案。需要注意的是，要选择专业技术和服务均好的改灯店，技术门槛较高。
改灯到底是改什么？除了常见的氙气灯改装除了提高行车安全性外，还能够彰显车友个性，美化车灯。
1、前照大灯改装组合：氙气大灯+透镜
目前，大部分车型仍然在使用传统落后的无透镜卤素大灯，只有部分高配车型才配置了氙气大灯或者LED大灯。传统的卤素大灯，在照射距离、强度、色温等各项性能上与氙气大灯相比，都存在着巨大的差距。氙气大灯，高达3000流明以上的光照强度，明显优于卤素大灯。
如今，最常见的车灯改装就是卤素大灯升级到氙气大灯。氙气大灯光线更白、更亮、更宽，加上透镜的约束和控制，能够使得光型更好，有效地避免散射现象，从而使得光型和指向性更可靠。
2、雾灯改装组合：前雾灯+激光后雾灯
雾灯可以分为前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的白光或黄光，后雾灯则为红色。前雾灯，安装在汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制，雾灯黄色为主比较刺眼便于穿透。
（前雾灯）
后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。现在，又有了新型激光后雾灯的诞生。这种激光雾灯，能够在在路面上形成直观的投影，如同一道屏障，从而让后车司机不由自主地产生保持安全车距的本能。
（激光后雾灯）
3、炫酷头灯改装组合：恶魔眼+天使眼
除了提高安全性能外，大部分车主在改装时，也会考虑到对自己爱车灯饰做出个性化的改造，打造属于自己特有的属性。即使在黑夜中，也能感觉到自己的爱车跟其他车的不同之处。这种需求，就必须要天使眼和恶魔眼的改灯组合了。天使眼和恶魔眼首当其冲受到最高格调的追捧。
（炫酷拉风、个性十足的天使眼和恶魔眼）
看完了这三类最主流的车灯改装组合，你都记住了吗？哪怕之前是个灯盲，现在也可以大摇大摆的走进任何一家改灯店，自信地告诉老板：给我改个氙气灯加透镜，再给我把后雾灯改成激光雾灯，再来对天使眼、恶魔眼！
很多车友对灯光的要求越来越高，但是又不敢轻易改装，害怕改不出自己想要达到的效果；已经改了的车主，不知道自己的车灯升级后，是否达到了完美的效果！ 其实，掌控车灯升级很简单，告诉你只需要掌握这4个关键点，就能轻松享受到完美的车灯升级。
关键一：光型是否标准、照路效果是否好？
完美的车灯升级，必须拥有完美标准的光型，透镜可以实现近光远光完美光型。
近光光型，左低右高，切线整齐，避免刺激对面来车司机视线；
近光照路及光型
关键二：密封性是否好？
不少车主，对于车灯升级存在疑虑，害怕原车灯密封性被破坏，害怕车灯进水起雾，是一大重要原因。所以，车灯升级必须保证升级后的车灯密封性已久良好，不逊色于原车灯
关键三：安全性是否高？
由于媒体各种不实报道，部分车主对车灯升级的安全性也存在疑虑，担心改灯后对原车线路造成破坏，甚至引起自燃等安全事故。专业的改灯店，对于大多数车型几乎不需要对原车线路进行改灯，无损升级，而且对于需要改线路的少部分车型，也会对线路进行精心保护，与原车实现完美兼容，丝毫不影响原车功能
关键四：售后服务是否好
作为汽车的一项关键配置，车灯安全重要性可想而知。氙气灯质量保证一般情况下分两部分：
第一部分是厂家提供的质保承诺，不同透镜、安定器、氙气灯泡厂家政策不一样；选择健全良好的质保服务体系的厂家是前提，质量事故较多的产品慎选，即便有质保，折腾起来也麻烦；
第二部分也是很重要的质保承诺，是升级维修店对产品安装工艺以及产品的质保保证承诺，改灯升级维修是个系统工程，碰到质量问题车主很难单一查找到是哪个配件的问题，自己改的往往会碰到买配件的地方和安装点相互扯皮，但升级维修店对整套改灯有整体质保承诺，这非常重要，所以选择一家信誉度高并有长期运营实力的门店至关重要！因为车灯升级后，是否能享受到改灯店的完美售后服务，就成为了一次车灯升级之旅是否完美的关键
那么远光灯不亮改成氙气大灯可以吗？
答：在上海看到开远光灯的不多，偶尔有些黑车在市区开远光，并且是改成氙气大灯的那种，很刺眼。其实真正的改氙气灯是改近光灯的，在近光上加装个双光透镜再配上氙气灯泡，这样近光位置里既有近光也有远光，都是氙气灯，在有透镜的情况下，非常亮又不刺眼，因为透镜起到遮光聚光的作用，简单说就是照路不照人。平时开近光足够用，远光作为提醒用灯或者高速上用，这样的氙气大灯才是合理的改装，这也没必要再改车上的远光灯了
那么为什么卤素大灯不宜短时间内频繁开、关呢？另外氙气大灯又会有怎样的表现呢？
首先，要解析卤素大灯不能短时间内频繁开、关的原因，我们就必须了解卤素大灯的工作原理：当灯丝发热时，钨原子被蒸发后向玻璃管壁方向移动。当接近玻璃管壁时，钨蒸气被冷却到大约800℃并和卤素原子结合在一起，形成卤化钨(碘化钨或嗅化钨)。卤化钨向玻璃管中央继续移动，又重新回到被氧化的灯丝上。
（卤素灯泡）
卤化钨是一种很不稳定的化合物，其遇热后又会重新分解成卤素蒸气和钨，这样，钨又在灯丝上沉积下来，弥补被蒸发掉的部分。而这一过程，随着时间的推移，循环效率会越来越低，直到寿终正寝。这也就是为什么卤素大灯寿命（400-500h）只有氙气大灯（3000h左右）六分之一的原因。
那为什么卤素大灯不能频繁开、关呢？原因也跟卤化钨的循环有关。当短时间内频繁开启关闭卤素大灯时，卤化钨的转化频率相应提高，且转化效率也因反应时间太短受到限制，灯丝会越来越细小，最后导致大灯寿命大为缩短。
（卤素大灯）
说完了卤素大灯，那氙气大灯会有怎样的表现呢？
氙气灯也叫HID气体放电式灯，是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。正常使用不会对氙气灯造成伤害，如果没有受到外力冲击，它的使用寿命是传统卤素灯泡长５到６倍，约3000小时，基本上可以用到汽车报废。氙气灯是没有灯丝的，它是利用电极之间的超高电压击穿氙气，促使氙气分子碰撞产生亮度，所以不存在钨丝烧断的问题。
（氙气灯泡）
第一次触发，由于灯泡处在冷态，阻抗小，触发需要的高电压相对低。当灯灭掉后短时间内再次触发，灯泡处在热状态，阻抗很高，就需要更高的电压才能触发。原理上，需要一段时间才能二次点亮，但由于氙气灯都装有安定器，安定器内置数量不等的电容组合，能够缓冲超高压对灯泡的冲击，降低因频繁开闭对灯泡的负荷，最大限度避免开启瞬间对灯泡造成的损害。
虽然氙气灯不惧怕反复开启，但如同卤素灯一样，也是有使用寿命的，所以，还是要尽量合理使用大灯！
好车多，但真正的好车灯却未必有这么多，能达到这样精准照明效果的好车灯，确实需要好的车灯产品，加上有过硬技术的车灯改装服务。知道什么才是好车灯吗？可能99%的人都未必知道
大多数夜幕下，我们最经常看到的是这种车灯：不管别人是否看得见，远光拼命地照。走在马路上，我们大概长得像姚明一样高，才能保证不被刺眼的车灯晃到眼睛。但是，骨干的现实是，我们只能到姚明的腰，正好被晃得七荤八素，一片白茫茫。具体表现为：散光、灯光太高，刺眼！ 车灯标准到底是啥样的
关于近光标准，国标是这样规定的·· 车主改灯，看改灯效果，除了用透镜来实现近光切线和远光光型外，还需要一定的标准来调节和衡量灯光的安全性，近光灯照射是有国标要求的，所以需要选择专业的改灯技师进行规范调节灯光，虽然国标理论有点复杂，但是确实根重要！
当然，理论不只是一点点复杂，看不懂没关系，因为一般人都看不懂！其实很简单
经专业的维修改灯门店调节灯光的高度和水平度后，远光足够远，双波峰照射出去后，经过一定范围的周边发散后，主要光线会集中照向汽车前方；近光足够宽，左边明显比右边灯光低且照射距离短，避免刺激到对面来车司机的视线。
合格灯光其实应该是这样的：
绝对不能照到对向行驶车辆的驾车人，原因是，哪怕是背着强光，也是一样看不清前方道路的。对于行人，车灯也不能照到路上行人腰部以上，否则一样会对他们的视线造成影响。
大灯总成改装有什么可选及要注意的
大灯总成改装有哪几类我们首先要清楚。
1，原装高配氙气大灯总成（也有LED智能大灯总成）
2，国内副厂双光透镜氙气灯天使眼大灯总成
3，手改透镜氙气大灯总成
他们的质量、美观、性价比等综合因素排名的话，原装高配氙气大灯总成优选，其次手改双光透镜氙气大灯，再次副厂大灯总成。每个人根据自身的实际情况可酌情选择。
但这几类大灯总成的特点及相应的改灯店家技术要求我们要清楚，便于车友选择。
原装高配大灯总成，价格较高，对电脑编程技术要求较高。选择店家的时候，一定要确定报价的是全新原厂还是拆车翻新灯，报价里包含必须回收原车大灯与否，大灯里灯泡安定器LED光源是否原装全新还是旧件或替代件，这个差价成本很大很大。有的以低价吸引成交，使用旧件或替代件，实际客人是为高价买单了。另外重要的是店家能否独立电脑编程，完全实现高配大灯所有智能功能，电脑不报错，而非加解码器等假负载。
副厂氙气大灯总成
以往副厂总成质量差，特别是里面透镜和氙气灯泡，但现在逐渐质量整体提高，一些知名品牌的质量还说的过去。但由于是淘宝销售为主，低价低质充满了整个市场，偷梁换柱在灯泡安定上，让很多买到了效果很差，网上服务售后又很差，最后多花钱走弯路。建议如果选择副厂大灯总成，一定到专业改灯实体店购买安装，会给你大灯进行灯光调校，还可以长久售后质保，这很关键。提供服务了，一分钱一分货。在副厂总成里最要注意的是莫贪便宜！信息发达的社会，谁家的价格都不可能高，一定是一分钱一分货。
手改透镜氙气大灯总成
是在原车大灯上进行透镜氙气灯的改装加装，可量身定制可选空间较大，性价比最高。唯独美观程度上有的做不到高配大灯总成的外观和智能功能。车友担心的起雾漏水问题，在现在的技术设备更新下，并且提供超长工艺质保。预算有限、追求灯光亮度的车友，优选手改车灯方案。需要注意的是，要选择专业技术和服务均好的改灯店，技术门槛较高。
改灯到底是改什么？除了常见的氙气灯改装除了提高行车安全性外，还能够彰显车友个性，美化车灯。
1、前照大灯改装组合：氙气大灯+透镜
目前，大部分车型仍然在使用传统落后的无透镜卤素大灯，只有部分高配车型才配置了氙气大灯或者LED大灯。传统的卤素大灯，在照射距离、强度、色温等各项性能上与氙气大灯相比，都存在着巨大的差距。氙气大灯，高达3000流明以上的光照强度，明显优于卤素大灯。
如今，最常见的车灯改装就是卤素大灯升级到氙气大灯。氙气大灯光线更白、更亮、更宽，加上透镜的约束和控制，能够使得光型更好，有效地避免散射现象，从而使得光型和指向性更可靠。
2、雾灯改装组合：前雾灯+激光后雾灯
雾灯可以分为前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为明亮的白光或黄光，后雾灯则为红色。前雾灯，安装在汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制，雾灯黄色为主比较刺眼便于穿透。
（前雾灯）
后雾灯的标志和前雾灯有一点区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的是平行的，一般位于车内的仪表控制台上。现在，又有了新型激光后雾灯的诞生。这种激光雾灯，能够在在路面上形成直观的投影，如同一道屏障，从而让后车司机不由自主地产生保持安全车距的本能。
（激光后雾灯）
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除了提高安全性能外，大部分车主在改装时，也会考虑到对自己爱车灯饰做出个性化的改造，打造属于自己特有的属性。即使在黑夜中，也能感觉到自己的爱车跟其他车的不同之处。这种需求，就必须要天使眼和恶魔眼的改灯组合了。天使眼和恶魔眼首当其冲受到最高格调的追捧。
（炫酷拉风、个性十足的天使眼和恶魔眼）
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很多车友对灯光的要求越来越高，但是又不敢轻易改装，害怕改不出自己想要达到的效果；已经改了的车主，不知道自己的车灯升级后，是否达到了完美的效果！ 其实，掌控车灯升级很简单，告诉你只需要掌握这4个关键点，就能轻松享受到完美的车灯升级。
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完美的车灯升级，必须拥有完美标准的光型，透镜可以实现近光远光完美光型。
近光光型，左低右高，切线整齐，避免刺激对面来车司机视线；
近光照路及光型
关键二：密封性是否好？
不少车主，对于车灯升级存在疑虑，害怕原车灯密封性被破坏，害怕车灯进水起雾，是一大重要原因。所以，车灯升级必须保证升级后的车灯密封性已久良好，不逊色于原车灯
关键三：安全性是否高？
由于媒体各种不实报道，部分车主对车灯升级的安全性也存在疑虑，担心改灯后对原车线路造成破坏，甚至引起自燃等安全事故。专业的改灯店，对于大多数车型几乎不需要对原车线路进行改灯，无损升级，而且对于需要改线路的少部分车型，也会对线路进行精心保护，与原车实现完美兼容，丝毫不影响原车功能
关键四：售后服务是否好
作为汽车的一项关键配置，车灯安全重要性可想而知。氙气灯质量保证一般情况下分两部分：
第一部分是厂家提供的质保承诺，不同透镜、安定器、氙气灯泡厂家政策不一样；选择健全良好的质保服务体系的厂家是前提，质量事故较多的产品慎选，即便有质保，折腾起来也麻烦；
第二部分也是很重要的质保承诺，是升级维修店对产品安装工艺以及产品的质保保证承诺，改灯升级维修是个系统工程，碰到质量问题车主很难单一查找到是哪个配件的问题，自己改的往往会碰到买配件的地方和安装点相互扯皮，但升级维修店对整套改灯有整体质保承诺，这非常重要，所以选择一家信誉度高并有长期运营实力的门店至关重要！因为车灯升级后，是否能享受到改灯店的完美售后服务，就成为了一次车灯升级之旅是否完美的关键
那么远光灯不亮改成氙气大灯可以吗？
答：在上海看到开远光灯的不多，偶尔有些黑车在市区开远光，并且是改成氙气大灯的那种，很刺眼。其实真正的改氙气灯是改近光灯的，在近光上加装个双光透镜再配上氙气灯泡，这样近光位置里既有近光也有远光，都是氙气灯，在有透镜的情况下，非常亮又不刺眼，因为透镜起到遮光聚光的作用，简单说就是照路不照人。平时开近光足够用，远光作为提醒用灯或者高速上用，这样的氙气大灯才是合理的改装，这也没必要再改车上的远光灯了
那么为什么卤素大灯不宜短时间内频繁开、关呢？另外氙气大灯又会有怎样的表现呢？
首先，要解析卤素大灯不能短时间内频繁开、关的原因，我们就必须了解卤素大灯的工作原理：当灯丝发热时，钨原子被蒸发后向玻璃管壁方向移动。当接近玻璃管壁时，钨蒸气被冷却到大约800℃并和卤素原子结合在一起，形成卤化钨(碘化钨或嗅化钨)。卤化钨向玻璃管中央继续移动，又重新回到被氧化的灯丝上。
（卤素灯泡）
卤化钨是一种很不稳定的化合物，其遇热后又会重新分解成卤素蒸气和钨，这样，钨又在灯丝上沉积下来，弥补被蒸发掉的部分。而这一过程，随着时间的推移，循环效率会越来越低，直到寿终正寝。这也就是为什么卤素大灯寿命（400-500h）只有氙气大灯（3000h左右）六分之一的原因。
那为什么卤素大灯不能频繁开、关呢？原因也跟卤化钨的循环有关。当短时间内频繁开启关闭卤素大灯时，卤化钨的转化频率相应提高，且转化效率也因反应时间太短受到限制，灯丝会越来越细小，最后导致大灯寿命大为缩短。
（卤素大灯）
说完了卤素大灯，那氙气大灯会有怎样的表现呢？
氙气灯也叫HID气体放电式灯，是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。正常使用不会对氙气灯造成伤害，如果没有受到外力冲击，它的使用寿命是传统卤素灯泡长５到６倍，约3000小时，基本上可以用到汽车报废。氙气灯是没有灯丝的，它是利用电极之间的超高电压击穿氙气，促使氙气分子碰撞产生亮度，所以不存在钨丝烧断的问题。
（氙气灯泡）
第一次触发，由于灯泡处在冷态，阻抗小，触发需要的高电压相对低。当灯灭掉后短时间内再次触发，灯泡处在热状态，阻抗很高，就需要更高的电压才能触发。原理上，需要一段时间才能二次点亮，但由于氙气灯都装有安定器，安定器内置数量不等的电容组合，能够缓冲超高压对灯泡的冲击，降低因频繁开闭对灯泡的负荷，最大限度避免开启瞬间对灯泡造成的损害。
虽然氙气灯不惧怕反复开启，但如同卤素灯一样，也是有使用寿命的，所以，还是要尽量合理使用大灯！
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