热 记录2021年得与失，分享风行T5盛世款用车体验

时光飞逝，岁月如梭，又是新的一年。这几天网上到处都是总结2021展望2022年的或鸡汤或干货的信息。看多了，自己也想着来总结一下，写写自己一点心得体验，虽文笔不佳，但勇气可嘉，
作为一个在城市打拼的90后，我想说过去的一年十分的不容易。因为疫情原因，公司效益不好，所以收入降低了不少。“时代的一粒灰尘对于个人来讲就是一座山”，我也在2021年深刻的体会到了这句话的意义。作为家庭的顶梁柱，自己必须扛起生活的大旗，于是在这一年我勇敢的迈出了人的第一步，从原先舒适的工作岗位辞职，转型进入了一个新行业，尽管风险当初看的有些大，但是经过半年时间，我对这次职业生涯的新选择很满意，新工作尽管辛苦但是充满斗志，收入也要比之前高了一大截。

所以我觉得在2021年，我把一件本来困难的一年成功翻盘了，心理当然高兴！所以我还想说一句老话“山穷水复疑无路，柳暗花明又一村”。当然也因为工资高了，让我有了买车的勇气，在经历了多款车对比后，我选择了这辆大气时尚的风行T5盛世款，对于这款车我当初是多方考虑才最终入手，经过将近一个月的用车经历，我对这款车十分满意，正好来分享一段自己的用车体验。

这款车最大的特点就是大空间，别人选车一般都是那种哈弗H6、博越等车长4.6米左右的车，但是我觉得车子还是大空间更合适。家庭用车，在价格不变品质一样的情况下，当然是大空间的车性价比才高呢。就比如这款风行T5盛世款，车长将近4.8米，轴距足足2.75米，前后空间都十分的宽敞，特别是后排空间很大，家人坐在这样的大空间的车里面很舒服。后备箱空间够大，要比平常的SUV大一圈，可以放不少东西，即便是偶尔家里要拉个大件也没问题，放倒座椅后这空间特别能够装。

第二个特点是就是驾驶性很好，经过这段时间的驾驶，我满意风行T5盛世款的动力、操控以及舒适性能。尽管车子价位不高，但是驾驶性能没话讲，确实是一款适合工薪阶层的良心车。动力搭载的是1.5T三菱发动机，无论是起步还是加速性能，都十分快。经过我的了解，我知道三菱这个品牌不简单，在发动机领域绝对是名牌，保有量大，质量稳定，所以在三大件中的发动机上风行T5盛世款绝对够格！变速箱用的是AT变速箱，相比市场上那种搭载DCT变速箱的车，AT变速箱在换挡流畅感方面更胜一筹，操作起来十分舒服。底盘调校方面也应该是经过了精细化的调校，方向盘转向稳当，在一些不平整的路段行驶，车内颠簸感小。

第三个特点就是外观大气了，之所以最后一点才说外观，我主要考虑的是大空间是很强的实用性，驾驶性能是开车时的感受，这两个是实实在在自己能够感受到的。外观是给别人看的，这是面子，是精神感受，但是我觉的同样的重要。
风行T5盛世款外观大气时尚，这才是这种级别的车子应该有的气势。前脸是超大的进气格栅，搭配着LED灯，冲击力十足。尾部也稳重大气，前脸十分协调，层次分明的尾部设计以及厚重的保险杠，让车子十分有安全感。当然外观的车漆也十分好，用的是这种级别少有的2K车漆，这种车漆一般都是二十多万的车才会使用的，因为成本很高。

最后，新的一年已经到来，过去的一年我感觉是先失意后得意，希望在2022年，我的这种得意的好运继续gogogo，同时也希望新买的风行T5盛世款能够在新的一年给我带来好运。