关于达达自动变速箱油的疑问
中华车自动变速箱油的更换
随着汽车工业的不断发展，有手动变速箱发展到自动变速箱，再由自动变速箱发展到无级变速箱，但许多车友缺乏这方面的常识，所以我想简单的介绍一下自动档的分类和用油要求。
现代汽车的变速箱大体可分为：1。传统自动变速箱系统（DEXRON&MERCON)、2。滑动锁定变速箱系统(新型改良型式(Slip-Lockup)、3。无段变速箱CVT系统(CVT)。
传统变速箱油使用符合DEXRON-III标号的自动排挡油，滑动锁定变速箱系统必须使用SP-III标号的变速排档油，CVT也是如此。在换油时请认真查看车辆使用手册上的技术参数，不要盲目的使用其它品牌造成不必要的损失。
符合SP-III标准的波箱油目前国内很少，因滑动锁定式变速箱是由日本三菱汽车研究所研制的，所以你得爱马是三菱系列或现代系列就要注意一下，详细阅读车辆使用手册，这款变速箱的主要特点是传动率高，节油性能好的特点但换油要求比较高，再好的合成排挡油也不如使用SP-III标号的排挡油效果好，另外使用其它标号的排挡有可能对变速箱的性能造成很大影响甚至造成损坏。
符合SP-III标准的排档油有 AMS ATF SP-III全合成油，DIAMOND ATF SP-III现代原厂油，SK ATF SP-III矿物油,LONG LIFE J5 合成油等等
尊弛车的自动波箱也是三菱系列的滑动锁定变速箱系统 所以用油应该是SP-III排档油.
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-130-2993342-1.html
这个是另外一篇关于铃木SX4变速箱油的文章，里面也提到SP-III和DEXRON III两个标准的不同
传说的SUZUKI ATF 3317 目前除小日本以外只有部分台湾铃木厂家才有，但是国内没见过，价格应该比较贵。
国内都是用MOBIL美孚的。MOBIL美孚3309是半合成自排油(这个油大富之家55/L，这个型号没有行货，都是走私的)。
所以4S给你用的很可能是SHELL壳牌 ATF III(DEXRON III)。
说说区别，雨燕1.5和小S的自动版是日本原装的爱信AISIN AW变速箱，有SLIP LOCK-UP功能（防滑锁止），
因此除了要符合DEXRON III标准以外还要符合现代的SP III或者TOYOTA T-IV标准，目前SUZUKI ATF 3317和
MOBIL美孚 ATF 3309都是符合SP III的。
虽然长安说明书上写着SX4的自动变速箱可以兼容DEXRON III的自排油，因此不推荐SHELL壳牌ATF III，这款变速
箱油会缩短小S自动变速箱的寿命，如果有MOBIL 美孚ATF 3309或者SUZUKI ATF 3317那才是真正合适的。
自动档变速箱油不像机油，你没事买个红壳SJ15W40给小S喝也没问题的，但是自动档变速箱必须厂家指定的型号，绝不是越贵越好
成分参数越高越好，加错了的话哭都来不及。因此自己购买自动变速箱油千万慎重，否则就老老实实用原厂指定的。
目前我知道的支持AISIN爱信AW自动变速箱SLIP LOCK-UP的自排油有
MOBIL ATF 3309
SUZUKI ATF 3317
TOYOTA ATF T-IV
AISIN ATF 40011
MOTUL ATF-1A
前面说了，SX4的自动变速箱有SLIP LOCK-UP防滑锁止功能，必须使用4号油，要同时
符合JWS 3309或者ESSO 3309或者TOYOTA TYPE-IV和DEXRON III标准，如果使用常规的仅符合DEXRON III的ATF会缩短变速箱的寿命。
不过如果你看到4S给你用TOYOTA TYPE-IV的油(红色液体)，也不用太担心，因为
这个油TOYOTA TYPE-IV符合SX4的AISIN AW爱信自变箱的SLIP LOCK-UP防滑锁止的标准。不过MOBIL美孚站点上关于3309这个油明确
指定为AISIN AW具有SLIP LOCK-UP防滑锁止的自变箱设计，并且仅供汽车生产厂家，所以不知道原车出厂时候用的是什么油，虽然符合
标准但是混加毕竟不是什么好事情，如果你当时换自变箱油没有用专用换油机的话，你的油最多只出来一半多点而已。
因为，TOYOTA丰田是AISIN AW爱信的控股母公司，因此，AISIN AW爱信变速箱几乎是TOYOTA丰田车全系列车的标配，你在别的牌子上能
找到用AISIN AW爱信变速箱的，那么这个变速箱同款型号在TOYOTA丰田某款车上一样能找到，所以TOYOTA ATF T-IV就是标准的4号油，
完全符合SX4自变箱的标准，这个油的规格对于SX4自动档来说尽可放心，如果能用专用设备放干劲不考虑混加因素的话。
我只知道MOBIL美孚3309和SUZUKI 3317是相容的。既然MOBIL美孚3309指出这款油仅供汽车生产厂家，并且SX4的自变箱是进口原装的，
所以原厂是3317或者3309不是没有可能，而TOYOTA ATF T-IV能否相容混用那就不清楚了。
SUZUKI 3317的确是搞不到，貌似只有日本和台湾有，国内MOBIL美孚3309还是有的，只是很难买到，除非是美孚比较过硬的分销代理商
或者总代理那儿电话预订才能搞到，而且只过关税没有行货。至于假货不用太担心，假货只做销量大的东西，比如黄壳红壳蓝壳速霸磁护
嘉护等，高端的机油因为销量少假货不是很多，变速箱油因为更换周期长销量少，假货也很少，而3309这种冷僻的就更不用说了。