关于深蓝S09的电池




实际续航表现以及老车主关心的“换大电池”政策这几个核心话题上。

结合最近的车友会反馈和实测数据

🔋 1. 两种电池版本:你买的是哪种?
深蓝S09根据配置不同,搭载了两种不同容量的宁德时代磷酸铁锂电池。这在车友会中是大家最基础的“身份标识”:

*   标准续航版(40.18 kWh):
    *   搭载车型: 增程后驱Max、后驱Ultra、后驱Ultra+、四驱Ultra等。
    *   续航数据: CLTC纯电续航约 210-220公里。
    *   适用场景: 适合日常城市通勤,如果每天跑50公里,大概4-5天充一次电。
*   超长续航版(53.49 kWh):
    *   搭载车型: 增程后驱Ultra+超长续航版、四驱Ultra高定超长续航版。
    *   续航数据: CLTC纯电续航约 300-310公里。
    *   优势: 很多车友反馈这个版本能真正实现“一周一充”,甚至跨城短途(如150公里往返)都不用启动增程器,体验更接近纯电车。

🚗 2. 真实续航与补能体验(车友实测)
抛开官方数据,车友们在实际用车中的反馈更具参考价值:

*   续航达成率:
    *   在春秋季(气温24℃左右),长续航版的实际纯电续航能稳定在 250公里以上,达成率超过80%。
    *   日常通勤如果每天40公里,长续航版基本可以做到一周一充,彻底告别续航焦虑。
*   充电速度(5C超充):
    *   这是S09的一大亮点。长续航版从30%充到80%仅需 10-15分钟。
    *   有车友实测,喝杯咖啡的功夫就能补能160公里左右,高速服务区补能非常高效。
*   冬季表现:
    *   全系标配电池预加热和液冷温控系统。虽然磷酸铁锂电池在北方冬季物理特性上会有衰减,但得益于温控系统和增程器的辅助,整体表现依然稳定,不会出现“趴窝”情况。

📢 3. 焦点话题:老车主“换大电池”进展
这是近期(2026年2月-3月)重庆车友会上讨论最激烈的问题。很多首批提车的标准续航车主希望能付费升级成大电池。

*   官方最新回应(2026年3月):
    *   进度: 厂家已向有关部门备案,正在积极推进。
    *   难点: 主要卡在国家法规(要求电池与车身同寿命)以及保险理赔(更换电池后发生事故,保险公司可能拒赔或定损困难)。
    *   现状: 厂家已尝试与部分保险公司解决保险问题,但因政策限制,推进难度较大。
*   车友态度: 虽然官方态度积极(副总面对面沟通),但大家普遍觉得短期内落地的希望不大,建议降低期望值。

🛡️ 4. 电池安全与寿命
*   安全性: 采用了长安“金钟罩”电池技术+宁德时代电芯,具备1200℃高温隔绝能力和底部3.3倍于国标的防托底防护。
*   寿命: 官方宣称可实现 60万公里衰减无感知。由于增程架构的特性,电池很少进行深度的满充满放,配合BMS系统管理,实际上有利于延长电池寿命。

📊 总结:S09电池参数对比表
项目   标准续航版   超长续航版
电池容量   40.18 kWh   53.49 kWh
CLTC纯电续航   210-220 km   300-310 km
快充时间(30-80%)   约15分钟   约10分钟
主要优势   性价比高,满足日常通勤   纯电体验极

打开汽车之家 阅读体验更好
2026/11/12 16:28:03