热 梅甘娜RS 提车至今感想

梅甘娜RS 说实在的也是?时的冲动消费，但冲动并不后悔。我的名下有台斯巴鲁BRZ，全车几乎所有能改的东西都改?，甚至涡轮?宽体。 但我平时还是喜欢开梅甘娜代步，下赛道更是如此。
BRZ 跑天马成绩在117-118之间，可能?家觉?我的水准不是太好，确实如此。在11号弯因为后驱车马力?，油门踩早?屁股跑的比车头快调头装?隔离墙，修?6万?！从此我开BRZ去天马在这个弯都会有心里障碍，屁股稍稍有点滑立马收油导致开BRZ圈速?直做不?去（我承认是我的心里因素占更? 但后驱的操控在我这样入门级到中级之间的玩家来说，还是有点太过于凶险），有?梅甘娜RS后，我跑下来稳定在116的圈速，过弯的感觉给人的信心更足，出弯的瞬间即可全油门顶?，更简单也更有快感。
说完赛道，梅甘娜RS 在家用方面也是非常OK，在普通模式下加?自动启停，早晚?峰在魔都?下班油耗8-10个字，真心不算贵?（为什么不开BRZ 就是那油耗加?涡轮妥妥14个以?啊！）而且车身短 ?厢车，穿起来?停车都方便。寸土寸金的市中心停个车真心是要人命?。在路?有时候心血来潮开个RS模式踩踩油门那也真是随踩随有（道路安全 请勿飙车）我在无人道路试过01 04 改?GREDDY 518Z的BRZ?原厂梅甘娜RS 没什么区别  想想买?台改?台的钱再加?税?车牌妥妥的?70?。。。 性价比真是低呀 不过***等级?比梅甘娜RS真是??不是?点两点
梅甘娜RS 用?这么久 也有欠缺的地方，原厂方向盘??功能键竟然只有定速巡航。。还占?两边。。。  定速巡航的开关在中央扶手箱前面~ 后排进出不是太方便，身??的进去太委屈，不过坐坐妹子什么的还是没什么难度的啦。 还好这个车基本?也不怎么带客，都是1-2个人在开 也算过?去。
年前汽车之家20-200万横评，梅甘娜战胜?干钢炮?911 M4 进入决赛，最终911 第? 梅甘娜RS第? M4第?这个成绩还是非常给力的。 真是百万以下最佳操控。 不过路?见到梅甘娜RS的几率比见法拉利都低，真心希望国内有更?懂车爱车的人加入梅甘娜RS 这个?家庭。 
PS：最后再说?下~ 梅甘娜RS 这个车型 是在雷诺运动部门制造，?墙之隔的地方就是制造F1 ?各种方程式的车间。工程师之间都是共享的！