把简配的要回来 后门无匙补完计划

今天是正月初四  祝各位大佬新年快乐 升官发财

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17两厢运动,只有两前门有无匙进入,每次带女儿出门,都要先伸手按前门解锁,再开后门让女儿上车,好麻烦。而且我女儿很喜欢坐车,每次上车前都会小激动,经常扒车门,万一车漆花了就***了
混蛋红
平时看着爽
补漆就***

恩恩  我女儿  “坐车就表示能出门玩了”

坐后排也要系安全带哦(偷笑)

渐渐想补齐后门无匙
而且长马已经出通知了,现在的无匙把手是带原漆的,以后的无匙把手都是底漆出货,原漆把手库存销售完毕就没了。
所以事不宜迟,立马去找我们的群主大神,@cbh1117,我的原厂胎压也是他帮我弄的(为了现车没加科技包,满满的悔恨),什么无匙进入抬头显示胎压监测自动大灯自动雨刷盲点监测后排出风口都不是事,他的14昂克赛拉连原厂BSM都弄好了,详见https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/3bff8e6c6b8262f1/68501060-1.html
目前我正在怂恿他研究MRCC要把科技包的一样一样加回来


原厂胎压监测

等待改装的大门缓缓升起

开拆


表示新门板非常紧

今天的主角  原厂无匙把手

群主自制的“豪牌线束”

端子和插头都是原厂规格,赏心悦目

和引擎盖放一起,没色差

拆下门板顺便琢磨一下隔音怎么弄

原厂门板里有一点点隔音棉


端子直插,孔位本来都有预留

走线

走线

穿过B柱

继续走线

和原车线束扎在一起

绕过副驾驶

接入原车无匙控制模块

无论是线束的质量还是做工还是安装时的走线,都让我这个高要求的强迫症患者非常舒服

唯一需要接线的地方,都用热缩管规规矩矩的包好,不像外面随便胶布一缠就算。
而且这里其实也可以做到无损直插,但增加的端子与插头的成本不是每个人都能接受,而我没提前提出要求,所以就没制作相应的接头

装完一边门,测试完成之后就开始复原了,门板拆过的卡扣全部拔掉换成新的,非常严谨

安装前

安装后

两个把手对比,完全零色差

开始安装另一边门

如果忽略白色的扎带,非常的原厂范

使用了几天,只能说,这种便利配置,习惯了就回不去了!
而且车后自动锁车的范围远了,原本关上右后门走去左后门拿东西,经常走到一半就自动锁车了,现在毫无压力,方便多了
坐等BSM安装上车

最后发表一下广州过年的油耗,真心舒坦


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2025/12/27 18:51:11