车友注意，欧拉升级宽胎带来的一点烦恼

我的欧拉r1是在七月份更换了原厂轮胎，升级为1856015尺寸。升级后的抓地力制动力几乎可以说是有了翻天覆地的变化，在湿滑路面上急转弯，可以明显感觉到整车极限大大提升，刹车也十分有力，一般情况下很少再踩出ABS。
但是同时带来了一些小小的瑕疵，今天给大家做一分享，以便其他车友在升级轮毂轮胎时作为参考。
第一，轮胎甩泥。
我是低配灵趣版原厂为1656515型号的轮胎，我同时升级了轮毂和轮胎，轮毂参数为ET 33，6.5J。和原厂的轮毂轮胎相比，整体向外了偏大约四毫米。但就是因为这四毫米的突出，使得车轮向车身上甩泥的情况非常严重，只要经过洒水车洒过的路面，前轮会将泥水甩在整车侧面门把手以下的几乎所有位置，从倒车镜往后一直到后门把手位置，由下而上，覆盖一层泥水。非常烦人。
第二，噪音增大。
首先，轮胎与地面摩擦的噪音明显增大，在质量不太好的粗糙沥青路面上，这种噪音急剧增加。要比原车轮胎噪音大得多。其次，由于轮毂造型和轮胎偏距和原车翼子板不能匹配，在某些特定的速度下，会产生空气膨胀噪音，类似于发出“空空空”的声音。

第三，方向盘力度增大。
原车方向盘转向力度调校的不算特别重，但是更换完轮胎之后，可以明显感觉到方向盘转向力度增加了不少，同时方向回正力也增加了，但是回正的速度却降低了。

至于换轮胎对能耗的影响，由于目前数据统计不具备对比性（使用的季节不一样，不能拿夏天和冬天的续航进行直接对比），因此在这里就不多说了。