
奕派008增程1600公里驾驶分享
008增程提车一个多月了,开了1600公里+,中间不断摸索不断学习,把一些经验和技巧分享给车友和即将入手008的准车友:
第一张图:空调的使用,对于空调的使用,想必这个是频率最高的,有几点给大家分享一下,第一个就是夏天用空调的话,不用一下子开到22,23度,那样不仅增加电耗,并且效果也一般,使用之前先开一会儿外循环,先把车内的温度降下来,然后看一下小屏幕上面有关于室外温度的一个显示,如果室外40℃+,我们只需要把车内的温度设定到27度就可以,这样温度就会降下来,并且能耗也是最优的,然后开空调的时候要切换成内循环,可以打开节能模式,可以根据个人喜好调成迎面吹风或者脚底吹风都可以,不过个人比较喜欢迎面吹风,方向盘左手边的左右键可以调整风量的大小,很方便。
第二张图:香氛系统的使用,香氛系统一共有三个味道,第一个以玫瑰花香味为主,第二个以色香和清香味为主,第三个是柠檬香,个人比较喜欢第三个,建议大家在开内循环的时候就可以打开香氛,然后调成淡香,味道不浓,并且对于香氛的话还比较耐用,然后更换香氛的话是在我们扶手台的下方,从下往上看可以看到有三个更换的柱子,香氛耗材可以在奕派APP商城里面购买,69元或者690积分,原装的品质有保证。
第三张图:充电使用,目前开了1600多公里,已经充了十次电,从20%到充满的话,可能需要近50分钟,充电的时候前50%的电量功率很大,可以达到五十千瓦,后面慢慢就会降下来,到90%以后,会越来越慢。关于充电设置,APP里面建议是设置为100%,但是我是一般设置的98%,十天半月会充满一次,4S店说的这样对电池的活性和寿命有帮助。
第四张图:辅助驾驶,008的辅助驾驶算中规中矩,一些常有的功能都有,一些高端的功能就没有了,毕竟这个价位在这里放着,跟大家只分享一个,就是关于车道保持辅助里面的,它有两个选项,一个是偏离预警,一个是车道保持,建议大家选择偏离预警,这样的话如果压线,它会提示音,但是如果选择车道保持的话,他会抢方向盘,力度还比较大,一些新手还是不太安全。
第五张图:驾驶设置,车子刚买过来,驾驶模式一直用的是舒适档,动力也足,也很舒服,但是后来尝试了一下经济模式的感觉也不错,动力也能满足日常的通勤,推背感稍微少了一点,但是还是可以接受,应该在电能利用率上要高一点,能量回收的话就调成中,这样是比较均衡的一个点,不会太抖,驱动模式的话一般都是用的纯电模式,我通勤一天就40公里,几天充一次电还是完全没问题的(公用充电桩,电价一般在6毛-1元浮动)。
第六张图:电耗分享,最近天比较热,每次都要开空调,纯电电耗的话可能在18度电左右,但如果不开空调的话,或者用上一点油就是13个,14个甚至15个,车机系统的数据有点类似于欢乐表的感觉,大家如果买了车就不要过分纠结于这个电耗的多少,还有一点给大家分享一下如果油箱里面有油的话,大家还是要定期的用油跑一下,让发动机工作一下,不然发动机容易出问题,油箱里面的油也容易变质。
第一张图:空调的使用,对于空调的使用,想必这个是频率最高的,有几点给大家分享一下,第一个就是夏天用空调的话,不用一下子开到22,23度,那样不仅增加电耗,并且效果也一般,使用之前先开一会儿外循环,先把车内的温度降下来,然后看一下小屏幕上面有关于室外温度的一个显示,如果室外40℃+,我们只需要把车内的温度设定到27度就可以,这样温度就会降下来,并且能耗也是最优的,然后开空调的时候要切换成内循环,可以打开节能模式,可以根据个人喜好调成迎面吹风或者脚底吹风都可以,不过个人比较喜欢迎面吹风,方向盘左手边的左右键可以调整风量的大小,很方便。
第二张图:香氛系统的使用,香氛系统一共有三个味道,第一个以玫瑰花香味为主,第二个以色香和清香味为主,第三个是柠檬香,个人比较喜欢第三个,建议大家在开内循环的时候就可以打开香氛,然后调成淡香,味道不浓,并且对于香氛的话还比较耐用,然后更换香氛的话是在我们扶手台的下方,从下往上看可以看到有三个更换的柱子,香氛耗材可以在奕派APP商城里面购买,69元或者690积分,原装的品质有保证。
第三张图:充电使用,目前开了1600多公里,已经充了十次电,从20%到充满的话,可能需要近50分钟,充电的时候前50%的电量功率很大,可以达到五十千瓦,后面慢慢就会降下来,到90%以后,会越来越慢。关于充电设置,APP里面建议是设置为100%,但是我是一般设置的98%,十天半月会充满一次,4S店说的这样对电池的活性和寿命有帮助。
第四张图:辅助驾驶,008的辅助驾驶算中规中矩,一些常有的功能都有,一些高端的功能就没有了,毕竟这个价位在这里放着,跟大家只分享一个,就是关于车道保持辅助里面的,它有两个选项,一个是偏离预警,一个是车道保持,建议大家选择偏离预警,这样的话如果压线,它会提示音,但是如果选择车道保持的话,他会抢方向盘,力度还比较大,一些新手还是不太安全。
第五张图:驾驶设置,车子刚买过来,驾驶模式一直用的是舒适档,动力也足,也很舒服,但是后来尝试了一下经济模式的感觉也不错,动力也能满足日常的通勤,推背感稍微少了一点,但是还是可以接受,应该在电能利用率上要高一点,能量回收的话就调成中,这样是比较均衡的一个点,不会太抖,驱动模式的话一般都是用的纯电模式,我通勤一天就40公里,几天充一次电还是完全没问题的(公用充电桩,电价一般在6毛-1元浮动)。
第六张图:电耗分享,最近天比较热,每次都要开空调,纯电电耗的话可能在18度电左右,但如果不开空调的话,或者用上一点油就是13个,14个甚至15个,车机系统的数据有点类似于欢乐表的感觉,大家如果买了车就不要过分纠结于这个电耗的多少,还有一点给大家分享一下如果油箱里面有油的话,大家还是要定期的用油跑一下,让发动机工作一下,不然发动机容易出问题,油箱里面的油也容易变质。
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