2016款3.5V6普拉多用车感受

本人是80后，文化程度技工学校修炼的是汽修专业，现从事二手车业务多年，文笔没有所以帖子不会有很好的阅读价值，但实际用车感悟很多希望对想入手新款普拉多的朋友有所帮助，废话少说马上开始上图介绍我的购车经历和我的爱车。一开始计划购车是在2015年的国庆节当时入选车型主要有： 北奔GLC，哎说起北奔真是伤心，刚刚下线的新车真是大爱，最新的款式，最新的动力，配置也是极好，可是偏偏在春节前后没有现车，要不是当时真的就下定了，过完节后天天泡论坛不巧的是坛子里又连续几起的新车维权，（说多了全是泪水）当时我的那个小心脏啊真是害怕，最后再三考虑还是没敢出手。 大切（天津当时的爆炸车），有个朋友介绍去看了，说实在的有的车外观看上去真的没有什么（我说只是外观），价格也是真的很合适的，可是转念一想本人作二手车的本来不缺车，现在就是想买台新车体验体验为什么要选择有瑕疵的呢，所以也直接否了。 普拉多（中东，国产），，纠结，纠结，纠结，这次可真心的难下决定了，是下手中东呢还是直接中规呢，真的是各有利弊，后来也是刚赶上最新款上市自然而然下定。 丐版陆巡，主要是考虑上手国产普拉多的价格就可以上手一款丐版陆巡了，最终否了的原因是因为油耗和鸡头凤尾的缘故吧。坦途，也是大爱车型，我师傅（北京一位二手车界砖家）推荐，东西确实真的是好东西，发动机变速箱性能部件基本上都是百万车型配置价格比普拉多还便宜唯独它是个皮卡车而已，养车费用还低（皮卡车每年保险代征车船税是按吨计费），最好还是老婆大人给否了，实在接受不了整天开个大皮卡满街路不方便（老婆说话是有一定的力量的）总之好多吧，但最终下定车型为2016款普拉多3.5，其它车型全部淘汰，原因不多加评论。下来就是漫长的等待，因为我喜欢绿色的普拉多（大家都喜欢白色都成街车了），托朋友找关系满世界的找绿色的，最后终于在今年的四月份得知丰田公司北区有两台绿色的在沈阳，（以前真不知道绿色的霸道车是这么缺）我一天也等不了了，连夜坐火车直奔沈阳。想想马上就要见到我等待半年之久爱车了心都要跳出来了。。。上图啦昨天因为时间原因没能把贴子写完，但无意间却收获不小贴子发上去一夜居然受到这么多网友的关注所以今天我要赶快把剩下的用车感受写完了。 我的大兵现在已经两个多月了使驶了三千里（当天从沈阳回来直接就是八百多公里）还没有作首保。下面我就从三个方面对我的这款V6 3.5普拉多两个月以来的用车感受简单和大家分享一下吧： 第一，一开始选车购车的目的，前面已经说过我也是看了好多车，那为什么最后选择了霸道呢，本人也算是一个玩车多年的汽车人了，首先出于职业的原因（我就一个车贩子）霸道车那绝对是畅销加保值第一名，业内任意一款车都不能取代其位置，至从普拉多有了霸道这个名称以来至今以有十多年的历史了，就拿03年的霸道来说吧现在也还能卖十多万，可想而知它在人们心中的位置有多高。其次，其利用范围广，可以家用，可以公用（估计现在领导们只能想想了）可以城市上马路牙，也可以山川田野撒欢，功能太多了。还有就是改装空间大，真的可以任凭你的随意。第二，用车体会，可以用一个来形容：走到哪都太帅了（好像字很多）。真的是男人的大玩具啊，大大的，酷酷的，帅帅的，也萌萌哒，尤其是自然吸气声浪太迷人了，当然也有不方便的时候喽，那就是停车，太大了总是没有合适的地方（估计陆巡，揽胜，是不是都有专职司机看车啊），放哪好像都怕被蹭到。别的就是新车味道也不小，现在都两个月了还有，空调很好，音响也还行虽然不是UBL也基本够用。 第三，最主要的一方面性能，动力，油耗，维修，保养，从昨天网友的问题中可以看到大家还是很关心3.5这款新心脏的动力指标的，我只代表我个人用车感受。性能方面2016款新霸道对于老款来说也算是改头换面了，发动机，变带箱都有变化，两个月以来也经历过不同路况的考验，先说公路吧，在城市中其实3.5，4.0，2.7都没什么两样，体现不了什么，但是一但能跑起来的时候比如上高速或快速路那就很不同了，3.5虽然功率大了但是瞬间的提速真的还是不如老4.0的完美，2.7就不说了啊，到中后期3.5大了那5KW终于显出来了和新变速箱的搭配确实很干净利嗦轻松160以上，此时缺陷也随之而来刹车距离真的很长（听说换打孔和改卡钳能解决）。下来就是油耗，新车从沈阳提车回家直接八百里就加一箱油还剩余不少呢平均才九个多点，对于3.5六缸的大霸道来说真是不错了还是新车，回家后有一个月样子都是在15个油左右，这几天下来点了基本上市区开空调在13左右，只要是一上高速跑个百八十公里油耗立刻就下来，也就是说这款发动机跑高速确定很省油。维修保养方面本人虽然还没有作首保但从事二手车行业多年知道丰田车相比奥迪，宝马，奔驰来说那简直是太便宜了，当时选择霸道车也有这方面的原因，就拿新车回来后的一系列小改吧那配件老马家，老牛家一堆一堆的太多太全了很随意的找，而且从技术方面没有那么多高科技一般的修理厂都能搞定（其实日常实用够用就行，太多的高科技日常都用不着）。 这么多吧，日后再来。

昨天因为时间原因没能把贴子写完，但无意间却收获不小贴子发上去一夜居然受到这么多网友的关注所以今天我要赶快把剩下的用车感受写完了。 我的大兵现在已经两个多月了使驶了三千里（当天从沈阳回来直接就是八百多公里）还没有作首保。下面我就从三个方面对我的这款V6 3.5普拉多两个月以来的用车感受简单和大家分享一下吧： 第一，一开始选车购车的目的，前面已经说过我也是看了好多车，那为什么最后选择了霸道呢，本人也算是一个玩车多年的汽车人了，首先出于职业的原因（我就一个车贩子）霸道车那绝对是畅销加保值第一名，业内任意一款车都不能取代其位置，至从普拉多有了霸道这个名称以来至今以有十多年的历史了，就拿03年的霸道来说吧现在也还能卖十多万，可想而知它在人们心中的位置有多高。其次，其利用范围广，可以家用，可以公用（估计现在领导们只能想想了）可以城市上马路牙，也可以山川田野撒欢，功能太多了。还有就是改装空间大，真的可以任凭你的随意。第二，用车体会，可以用一个来形容：走到哪都太帅了（好像字很多）。真的是男人的大玩具啊，大大的，酷酷的，帅帅的，也萌萌哒，尤其是自然吸气声浪太迷人了，当然也有不方便的时候喽，那就是停车，太大了总是没有合适的地方（估计陆巡，揽胜，是不是都有专职司机看车啊），放哪好像都怕被蹭到。别的就是新车味道也不小，现在都两个月了还有，空调很好，音响也还行虽然不是UBL也基本够用。 第三，最主要的一方面性能，动力，油耗，维修，保养，从昨天网友的问题中可以看到大家还是很关心3.5这款新心脏的动力指标的，我只代表我个人用车感受。性能方面2016款新霸道对于老款来说也算是改头换面了，发动机，变带箱都有变化，两个月以来也经历过不同路况的考验，先说公路吧，在城市中其实3.5，4.0，2.7都没什么两样，体现不了什么，但是一但能跑起来的时候比如上高速或快速路那就很不同了，3.5虽然功率大了但是瞬间的提速真的还是不如老4.0的完美，2.7就不说了啊，到中后期3.5大了那5KW终于显出来了和新变速箱的搭配确实很干净利嗦轻松160以上，此时缺陷也随之而来刹车距离真的很长（听说换打孔和改卡钳能解决）。下来就是油耗，新车从沈阳提车回家直接八百里就加一箱油还剩余不少呢平均才九个多点，对于3.5六缸的大霸道来说真是不错了还是新车，回家后有一个月样子都是在15个油左右，这几天下来点了基本上市区开空调在13左右，只要是一上高速跑个百八十公里油耗立刻就下来，也就是说这款发动机跑高速确定很省油。维修保养方面本人虽然还没有作首保但从事二手车行业多年知道丰田车相比奥迪，宝马，奔驰来说那简直是太便宜了，当时选择霸道车也有这方面的原因，就拿新车回来后的一系列小改吧那配件老马家，老牛家一堆一堆的太多太全了很随意的找，而且从技术方面没有那么多高科技一般的修理厂都能搞定（其实日常实用够用就行，太多的高科技日常都用不着）。 这么多吧，日后再来。