荐 哈七走西口（下）

下午到达，呼和浩特，蒙古语意为“青色的城”，其中“呼和”为青色的意思，“浩特” 为城市、城郭的意思，因中心城区北依大青山故得名。作为内蒙古自治区首府，呼市不是想象中骑马出行，出门即是草原的情景，而是现代化发展的城市，城市里高楼林立，立交纵横，其中又有满满的民族元素和特色细节，汉蒙双语的路牌广告告诉你这是一个多民族文化交融的城市，明天利用一整天去感受和体会这种完全不同的文化。

第十四天，在呼市游览了大召寺，塞上老街，宝尔汗佛塔，观音寺，公主府，大清真寺，没有用车，大城市里选公共交通更方便。

明天就要离开内蒙了，我感觉这里的人都很友好，他们的普通话说的都是大舌头蒙语调，听我们口音猜我们是南方人，看见我们的粤A车牌还争论是什么地方，当知道我们从广州开车过来都大呼“巴特尔”，想象不到吧，平凡的相遇，让人感觉到民族同胞们的那份朴实与真诚！
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第十五天，告别内蒙，往南追寻黄河

离开高速沿黄河景观公路走，导航目的地是内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗龙口镇大口村小占社的黄河峡谷观景台，此处是黄河入陕第一湾，为蒙陕晋三省交汇处，山西河曲县，陕西府谷县，内蒙准格尔旗以河为界，立有界碑，可谓鸡鸣三省。
之后从景观公路进入陝西，再从陝西府谷跨过黄河大桥进入山西保德，沿着黄河一号公路欣赏晋陝峽谷的独特风光。
一路上走走停停时晴时雨，遇上了两场暴雨，路旁悬崖上下来的滚滚黄水冲刷着公路，路上不时有小车被被半尺深的黄泥浆困住，还有落石落在公路非常惊险，途中两次巨石拦路，大家下车清出通道继续前进，简直刺激精彩。

傍晚时分按计划到达黄河边的碛口古镇，结束奇幻的一天旅程，今晚和哈七就枕在黄河边入睡。
第十六天，上午游览碛口古镇

一路追寻母亲河的足迹来到临县碛口。碛口古镇位于晋西吕梁山西麓，晋陕峡谷中部，黄河的东岸，与陕西吴堡县隔河相望。黄河由北而来，湫水从东而至，卧虎山横亘镇北，黑龙庙雄峙河东，山环水抱，阴阳交会，山的气势，河的雄浑，在碛口形成了"虎啸黄河，龙吟碛口"的壮丽图景。
碛，在汉语词典里解释为水中沙堆，因为黄河上的河沙起伏，形成一段一段的激流。黄河最大的碛当属壶口，第二大碛就是山西碛口古镇的大同碛，大同碛最险的石岸和激流就在碛口。碛口的繁荣缘于大同碛的惊险，大同碛有一段近500米长的暗礁，落差10米，水急浪高，船筏难以通行，碛口遂成为黄河北干流上水运航道的中转站。明清至民国年间，碛口凭借黄河水运一跃成为北方商贸重镇，是晋商发祥地之一。据镇上黑龙庙清道光年间碑文记载，零星商贩不计，仅百年店铺字号就有20余家。600年来，船筏在黄河里穿梭，驼铃在山谷间回荡，商贾云集，店铺林立，一街灯火，昼夜辉煌，接不完，填不满，正所谓“水旱码头小都会，九曲黄河第一镇”。
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离开碛口，往下一个碛-壶口。

回想与黄河的相遇，初见是17年阿坝的黄河第一湾，再见是21年的兰州黄河铁桥，22年的东营黄河入海口，这是第四次邂逅。
观壶口瀑布是无数中国人的梦想，古老的黄河带着晋陕峡谷的黄沙滚滚而下，300米宽的黄河到这里骤然变成20-30米的宽度，狭如壶口，倾注而泻，汹涌的波涛如千军万马，奔腾怒吼，震撼魂魄，壮观天下无，此时此刻真真实实感受到祖国山河的波澜壮阔，中华民族的大气磅礴。
咆哮的黄河代表着中华民族的精神，激励着一代一代的中华儿女，每当国家民族存亡之际，总有人站出来振臂高呼：
“中华民族的儿女啊，谁愿意像猪羊一般任人宰割，我们抱定必胜的决心，保卫黄河，保卫华北，保卫全中国……”
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第十七天，昨晚住在临汾洪洞，早上简单看了一下大槐树就继续出发往南，跨过王屋山进入河南。

从山西往南进入河南，从洛阳的孟津县下高速去看著名的黄河小浪底水库。小浪底是黄河上较早的大型综合性水利枢纽，地位堪当黄河上的“三峡”，水库位于黄河中游最后一段峡谷的出口，是黄河干流上的一座集减淤、防洪、防凌、供水灌溉、发电等为一体的大型综合性水利工程，守护着黄河下游69.4万平方公里流域面积的安全，有了小浪底，才有了黄河安澜。
开车导航到柏崖山观景台可欣赏由小浪底拦河坝积水而成的小浪底水库，又称黄河万山湖，湖面碧波万顷，湖光山色，风光旖旎，被誉为"小千岛湖"。小浪底最值得看的是泄洪，但要碰运气，刚好前几天下了暴雨，我们刚好到，能看到泄洪时黄浪滚滚，气势磅礴，非常壮观。

在河南巩义南郊的回郭镇公路旁的荒野中座落着一座北宋皇陵-永昌陵，皇陵里面埋葬着北宋开国皇帝宋太祖赵匡胤。
五代十国的后周显德六年（959年），时任归德军节度使、检校太尉的赵匡胤发动“陈桥兵变，黄袍加身”建立大宋皇朝，定都东京汴梁（开封），史称“北宋”。北宋享国167年，一共有九个皇帝，除了徽宗和钦宗两位皇帝在靖康之难中被掳死于五国城外，其余七位皇帝以及赵弘殷（赵匡胤之父）都葬在巩义境内，通称为“***八陵”。整个北宋皇陵墓群，前后经营达160余年之久，形成了一个规模庞大、气势雄伟的皇家陵墓群，堪称为露天艺术博物馆，但由于战火的原因，北宋皇陵各陵园的地面建筑，大多数已经被毁于一旦。就如今天参谒的永昌陵历经千年后，只余15米高的封土堆和神道旁的石像生，显得分外凄凉消刹，无法想象这原是一座皇陵，青山依旧在，几度夕阳红，是非成败转头空。宋太祖赵匡胤是中国历史上一个承前启后的重要人物，他统一中原，杯酒释兵权，心地清正，勤政爱民，崇尚节俭，为后世史学家所称道。
今天的永昌陵已被保护但未开发，不可以自由出入，只能隔着围栏远眺一代开国君主的封土。

再到巩义市区看看经过修缮的另一座宋陵-永昭陵，永昭陵是北宋第四代皇帝宋仁宗赵祯及皇后的寝陵，现在已改造成为宋陵公园。仁宗是宋真宗赵恒的第六子，即民间故事《狸猫换太子》中的太子，赵祯是宋代在位时间最长的皇帝。千年过去，风流总被雨打风吹去，空留狸猫换太子的传说让后人感叹。可喟古今多少事，都付笑谈中。

第十八天，昨晚巩义过夜，今天往东到河南省省会郑州，京广铁路和陇海铁路在这里交汇，铁路造就了这座城市的飞速发展，成为中原城市群的核心城市。前年的鲁豫行由于疫情错过了郑州和开封，这次经过郑州补打个卡，短暂的停留选了郑州地标三塔中的二七纪念塔。

开封地处中原腹地，古称汴梁，有“十朝古都”，“七朝都会”之称。开封还是世界上唯一一座城市中轴线从未变动过的都城，“黄河泛滥两千载，淹没开封几座城”，使开封成为一座“城摞城”的城市，地下叠压着六座古代城池。三千多年的历史，七个王朝的更迭变换，一幅清明上河图，勾画出北宋汴京的盛世繁荣。
下午游览了大相国寺，开封府，鼓楼夜市，漫长的历史距离好像已不存在，眼前的开封城使人仿佛步入历史画卷，一夜梦回千年前的东京汴梁。

第十九天，到位于开封南郊的朱仙镇，朱仙镇自唐宋以来一直是水陆交通要道和商埠之地，明朝时是开封的水陆码头，明末与湖北汉口镇、江西景德镇、广东佛山镇并称中国四大名镇。与其他三镇相比，朱仙镇的名气小了很多，但这里在历史上却是赫赫有名。
朱仙镇是有名的古战场，南宋时期的朱仙镇大捷就发生在此，岳飞带领岳家军在此大破金兵。古镇上有一处岳飞庙，是中国三大岳王庙之一，始建于明成化十四年（公元1476年），现已修复山门、门前照壁和“五奸跪忠”铸像。
朱仙镇是我国木版年画的发源地，已经被列入了国家级非物质文化遗产名录，这里有年画一条街，只是平常很多店铺都不开门，你可以找一件店铺，欣赏木版年画制作的流程和工艺，这都是老祖宗传承下来的技艺。如今的朱仙镇只剩下一条古街道记录着旧时的回忆，完全看不出往昔的辉煌，不过略带斑驳的老街却透出这里深厚的文化底蕴。朱仙镇是这次旅行在河南的最后一个点，继续往南，再见河南。

出发往南，目的地武汉

17年春天来武汉，转眼七年过去了，江城依旧，虽然经历了三年口罩事件，时间仿佛已抚平一切，武汉长江大桥依然屹立在宽阔的江面上，户部巷依然游人如鲫，蔡林记的热干面依然热辣香浓。
第二十天，武汉-广东韶关

全程高速油耗有点大，可能是我跑得太猛了，顶着130-150跑，途中还收到湖南交警的语音提醒电话，几天后12123就收到违规罚单，幸好是警告，不扣分不罚款，看个教育小视频就处理完了，大家别学我啊。
第二十一天，由于粤北的景区免门票，早上到韶关丹霞山逛逛才回家，3小时车程下午就回到广州，二十多天已经盼着吃上家里的饭菜了。

走完八千里路云和月，终于要回家了。
这次旅行辛苦了我的“七哈”，风雨同行，全程没有一次掉链子，和我们一起留下一幅幅撼人心魄的画面，一起开阔了眼界，不负韶华。
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回家一周后进场检查一下车况

与哈七六年相伴，平时不怎么用车，就是长途自驾，总体是满意的。哈七优点一是外观大气，驾乘品质舒适，动力充沛，安全配置齐全，二是品质稳定，六年来除了换机油三滤雨刮片就没事了，期间换蓄电池是长时间停车跑电，加了个断电开关就解决了。
烧机油漏波箱油一直加注，暂时没有发现，我的预防方法就是用0-40的高粘度机油，缺点是油耗大点。之前四轮偏磨内侧的问题通过四轮定位后走了一万公里，再次观察应该解决了，这套轮胎应该还可以跑上两三万公里。
希望哈七可以听话，我们再干十年一齐退休，我们的约定是结伴走遍全国。谢谢看完全篇的车友，祝大家车爽利，人精神。