一场说走就走的旅行-唐DM一人一车自驾西藏

到达泸定，海拔1300多，气温17度，今晚住这

今日行程540公里，从泸定出发，途经康定，理塘，到达稻城亚丁，翻过三座海拔4千米以上的山，发给唐的表现真不错，别的车都缺氧，在山上爬坡无力，唐不一样，想快就快，想慢就丢油门，真可以用随心所欲来形容，棒棒哒！

到了稻城亚丁，说实话这的风景在318上真是太多了，只不过稻城亚丁最近比较火，所以既然都走这过了，不如弯过来看看

巴塘封路了，今晚只能在车上睡一觉了，明天调头走317，紧赶慢赶赶到巴塘，结果还是没赶在封路前通过巴塘，只能掉头回到理塘走317线进藏，一路马不停蹄得开车，也没有停下来拍几张照片把之前在兔儿山拍的照片导出来给大家过过眼吧

经过六个小时的“长途跋涉”，终于到了昌都，实际上只走了330公里，路途确实有些难走，路又窄，弯又急，关键是路上还有山上滚落下来的大小石头，考虑到唐的22寸大脚，我还是开的很小心，稍大些的石头我都绕一下，不过还好，压几次没有什么问题，其中一次由于要让车，60迈的速度压上一块有拳头大的石头，我以为胎挂了，结果没事，惊出一身冷汗，总算平安到达昌都，明天就是号称“七十二道弯”的八宿了，那些所谓的秋名山车神，来这试试呗
一直在赶路，就随手拍了几张，大家凑合着看吧

从昌都出发，一路翻山越岭，来到天路72拐，在这里你才知道，什么秋名山，简直弱爆了，你来这里试试漂移看看

一路不停歇，来到以前叫“通麦天险”得地方，之所以以前叫“天险”，是因为河流湍急，只有一条便桥能通过一辆车，所以当时需要通过此处的车辆都得在此处排队等候，运气好的话半天就过去了，运气不好可能要等好几天，而且过去之后，道路崎岖，大部分小轿车在这里都要拖底。不过现在好了，通麦大桥已经修建完成，之前的烂路也被三条隧道取代，现在是一路畅通无阻。由于到的比较晚，照片有点暗，大家凑合着看吧。

过了通麦就是一座4500的山，在山下已经开始下小雨了，心里还说山上可别下雪，结果一到半山腰就已经开始有
小雪了，到了山顶雪更大，一路雪地模式上来，唐还是稳稳当当的，这样更增加了我下山的信心，果然，唐没有辜负我，带着我安全的到达了山下。

拍完布达拉宫就逛到八廓街，里面是有名的大昭寺和玛吉阿米餐厅（玛吉阿米餐厅不知道的请自行百度，很有名的， 来拉萨必到）

其实这次一个人自驾西藏是因为我女朋友，因为我女朋友和我分手，为了挽回她，我选择说走就走，我要去到世界上最高的地方对她说一句：我爱你！同时也想告诉她，不管是有任何困难，也无论天涯海角，我都会好好的爱她。因为11月26日是她的生日，所以11月24号我从拉萨出发，历时两天，转了三次飞机飞回去，就是想在生日那天亲手煮上一碗长寿面祝她生日快乐。但是即便这样，我依然没能挽回这段感情，回去煮的长寿面也一直凉到现在。这段时间我天天保持着醉酒状态，更没有任何心情上来回帖，所以再次向所有的车友说声抱歉！
车子最后也是从拉萨托运回来的，因为我已经没有任何信心再走完剩下的路程。
最后简单总结一下这次西藏行吧，这次总行程7700公里，其中高速约为3600公里，最高海拔到了5500米，总加油费用是5965元，全程92号汽油，全程无充电。平均油耗0.77元每公里，因为西藏油价较高，最高的价格为9块6毛钱，所有总结下来百公里油耗不到10升。全程车辆均为原厂，包括22寸的轮胎轮毂，四驱系统很好用，基本上各种路况都走过了一遍了，没发现什么需要特别提出的问题，唯一不满意的是油箱太小了，以至于没能到达40冰川。