【不断更新】零跑T03 400 豪华版 pro提车+折腾贴

【提车篇】

本地没有零跑的店，在汽车之家上找的隔壁唐山的销售电话，小伙挺给力，效率可以，一直帮我催催催，这里感谢这位销售兄弟，也赞下零跑唐山大学东道店，离得近的就去那提车吧。

【选车篇】

之所以选t03，是因为去年买了辆五菱宏光mini，当初选那车的目的就是找个最便宜的占号用，谁知道小车一开上就上瘾，市区里闪转腾挪太方便了，五菱神车果然有它神的道理。但是有一说一，五菱便宜的原因也是因为配置比较低，续航比较短，没有快充，只能满足市区代步的需求。既然五菱小车也完成占号的任务，今年就琢磨把五菱换了，但还是打算买辆小巧的车，需求就是安全点，有快充，续航高一些，配置高一些，预算七八万这样。做了做功课，备选了几款符合要求的，欧拉黑猫、宝骏kiwi和零跑T03，接下来就是看看实车。欧拉黑猫外观还行，但一坐进去就没有想买的欲望，内饰都是硬邦邦的塑料，太廉价的感觉，直接pass，宝骏kiwi就是e300p的换名版，说实在的，我个人挺喜欢，外观内饰很有科技感，但是类似L2辅助驾驶功能只有顶配才有，而且作为五菱宏光mini的兄弟，空间还没五菱宏光mini大，八万多的价格性价比就没那么高了。最后的最后自然是落到零跑t03上面——四门四座，小巧的车身尺寸，高续航，兼顾灵巧和实用性，做工不差，最主要的就是配置打满，尤其刚刚出的pro高功率版只比豪华贵1000，满配才七万出头，我觉得但凡我不是烧包，这就是我的不二之选，事实上我也是这样选的，因为确实不是烧包

在看完成都车展pro的发布会后马上就下订了，虽然我连实车都没看过，但是鉴于网上的口碑，及对新势力品牌的信任，我立马盲订了pro版，经过半个月的等待，今天异地提车，一大早赶过去，验车——尾款——保险——临时牌照——高速回家——上牌——送去贴膜，一天搞定。
接下来说说驾驶感受。上手很容易，开起来给人的感觉很敦实，油门类似油车是那种厚重的感觉，跟五菱和家里的蔚来脚感都不太一样，作为电动车，应该很讨喜油车用户，不会很难过渡不适应的那种感觉。我直接调到运动模式，狠踩油门还是小冲的，有推背感，不愧是高功版，十秒内破百问题不大，0到60基本一般油车跑不过它，高速上110不会很吃力，基本110之前都有冲劲，就是到了110就不动了，赶脚就是电子限速，因为动力储备肯定还有没有释放。自适应巡航能做到随前车减速加速和刹车，比较平稳，车道保持略显生涩，压线时方向盘自动往回掰是那种被驾校教练抢方向盘的赶脚，不舒服，期待后期ota吧。
再有的就是大家关心的能耗。之前看了各种测评，都说这车开始时掉公里数快，今天特意关注了一下。验车时续航403，开了十多公里去上临牌，全程空调制冷2档，基本上是开多少掉多少，办完临牌剩389，所以个人认为市区里八十以下的速度当前温度可以做到1:1。然后我就上了高速返程，全程顶格110跑下来的，用时一个半，定的目的地是138公里路程，实际又多跑了20去了别的地方，最终剩了152，算六五折吧，因为是运动模式，全程空调，这个季节我的能耗应该也就是最高的了，不会更高了，仅供参考。