漫谈世嘉助力油盖渗油原因

首先，此贴感谢hqs518TX，他的维修经历和照片验证了我以前的推测，这里引用的照片都来自他的帖子

现在真可怕，一件最普通的事情，经一个人一说，整个论坛都会跟着一起讨伐，而有学识懂车的车友都不屑跟帖说明，类似于油耗这样的帖子现在老车主都不屑回答了，更有某些号称月经贴的帖子，基本每周必来一次

本次，我要挑战“世嘉助力泵漏油”这一说，看看本论坛，最近多少贴在说这个？还号召雪铁龙就这事召回，等你看完这个帖子，你再说是否需要召回吧

首先，助力泵是在漏油吗？笑一下，漏油你车还能开？要真漏油，你助力泵一晚过来就滴油不剩了，还开个P啊

好吧，我承认很多车主助力油盖子确实有油，那是渗油，渗油分很多种，有主动的，有被动的，主动渗油是问题，需要解决，被动渗油是什么？

先看看世嘉助力油盖子（非常感谢占丁TX，提供了油压是否多的依据）

世嘉的助力油盖不是普通的密封盖，中间那根中空的管子是关键，把油引出助力油箱的

助力油是否过多，可以把油盖打开，看中空管子的三根线，最高位是过多，最低位是过少，中间位置是适合

看看世嘉助力油盖泄压孔

相信大家都听说这样的说法，转向时方向盘不可以打死，否则容易引起助力泵因压力过大导致损坏，新车的助力油比较多而且足，因此在新手驾驶转向过度方向盘打死的状态下，油压必然会卸去一些，在高温高压状态下，机油会形成一定的油雾由泄压孔喷出，最终导致大家能够看到的所谓的“油盖渗油”，这种油不是由于主动渗漏的，而是被动的，原理类似于高压锅，有没有人要求高压锅不要泄压不要“漏水”？？？

当然，也有一种情况，就是随着国产化和供应商的零件质量下降，油盖下面的密封圈质量不好，这也是导致渗油的一个原因

随着使用时间的延伸，机油的自然损耗，就算不处理，泄压孔喷油或者油封渗油的情况也会越来越少的，这点不用处理了

此贴给新车主，安慰一下，别太把所谓助力油渗油情况看得太重，不渗油只能说明驾驶习惯好，转向不经常打死而已

别把其他车不渗油扯进来说，很多车助力油盖没有泄压功能，纯密封好而已

9-8日网上找了一个类似帖