迟来的30岁圆梦,喜提CT5及100公里用车感受

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       先讲下背景,男,坐标北京,30岁已婚未育,驾龄12年。原在中国最大建筑企业海外公司工作,干了八年逃回国。
       今年因为疫情回国,准备要个孩子,想买辆自己喜欢兼顾家用的车。而且从小喜欢车,希望有点驾驶质感。媳妇手艺差,基本不怎么开车,买车主要自己开,家里老头一辆车转到外地拍照,在远郊开不影响使用(腾出指标),姐姐有辆京牌车,自己用腾出指标再买一辆,不太用考虑全家用车需求,目标豪华品牌B级车或C级车入门款。
       年后隔离完28天后去看车,目标很明确,试驾了CT5领运(铂金驾车不在),325LI运动耀夜,A6L丐版没有试驾车就没开,说下感受:

试驾的这辆水墨灰领运


       CT5无论底盘质感,刹车脚感都明显好于三系,模拟声浪其实还有点带劲,隔音也不错。方向盘低速比三系重,开起来非常紧致,简单谈下21铂金价格,优惠四万多。

展厅的碳黑325长轴运动耀夜


        宝马3碳黑初看外观惊艳,感觉和CT5不相上下,内饰设计比CT5精致,用料水平差不多,后排空间可观。60公路走匝道有明显侧倾,提速跟CT5体感相差不多,低速感觉不如CT5平顺,刹车脚感偏软。销售还特意表演弹射起步,体感不是非常惊艳。
       A6L没试,外观中规中矩,内饰设计和空间个人感觉碾压三系,后排空间无敌。居家商务都拿得出手有排面,如果有孩子以后后排乘坐舒适感肯定最好。
       准备花30几万全款买个车,3系,A6L丐版有些超预算(因暂时待业在家,已联系好下家但未入职,想多留现金)可以强上,比较中意ct5和A6l,3系感觉价格偏高,而且坐副座试乘时候居然出现了晕车的感觉,不知道是底盘问题还是悬架问题,首先排除。

       表姐推荐买A6L,说家里买大件多开些年,买个合适的,多花几万不要紧,媳妇觉得A6L有点超预算,而且在我之前半个月的安利后非常喜欢CT5的蓝色外观。
       自己试驾过领运之后觉得底盘的质感非常好,但是偏硬,刹车脚感硬。说实话刚开第一把就觉得非常惊艳,一个小时之后试驾3系都没觉得有多好,只感觉软,急刹车点头,有点晕。

老破小的简陋车位,停车困难


      最后两天之后下定决心,在没试驾过顶配情况下直接提CT5铂金,感觉蓝色不稳重,可能看两年就不喜欢了,后来在黑色跟水墨灰中间选了水墨灰。然后就是两个4S的谈价,此处省略10000字。
       最后在北五环一家老牌通用4S有现车,谈好价格。觉得贷款方案比全款合适些,贷款购车。
      再后来就是贷款,提车,流程走了大约一个礼拜,从看车到提车一共九天。
     终于到了正式提车的日子

一个字,精神

侧面看比例协调,运动感十足

正面45°特写,车已经洗好,等待提走

       4s销售全程讲解车辆使用说明,细致认真,老店的服务到位。
       车里的东西陆陆续续都到了
       

液晶仪表显示内容很多,跟机械仪表各有特色

内饰不算奢华,胜在用料精良

眯眯眼大灯

买的带logo可隐藏号码的临时停车牌

4S送的logo水壶,质量不错

电子档把,熄火时全黑

自购的脚垫,味道不算大,车里基本没有异味

前排主驾座椅带震动提醒,后排因为家里人都不高,所以不局促

自购洗车蜡刷套装

自购带logo小挡板

小挡板2

销售代表全程帮忙开开通安吉星,远程启动很实用

带灯光迎宾灯

黑色大卡钳


       最后写写100公里用车感受,40公里拥堵路,60公里高速。
       低速平顺,不顿挫,没有明显换挡感觉,油门灵敏,刹车脚杆远超领先运动,底盘质感一个字,韧,舒适模式,比领运要软一些,但质感比领运更好。各类辅助功能优异,尤其是座椅震动提醒,五星好评。
       高速80以后加速灵敏,动力强劲,120以后还能很轻松释放出动力,因为姐姐的车是大名鼎鼎英菲尼迪VQ的V6发动机,所以非常喜欢她的车的声浪,但是咱们的模拟声浪也弥补了心理的差距,不觉得吵。

媳妇拍的晚高峰三环,转向辅助系统很实用

媳妇特别满意,觉得车子舒服高级,CT5绝对把天赋点都加在了驾驶和主副驾驶舒适性上了。

媳妇拍的侧颜

停在狭小的车位里

回家啦

最后的最后,钥匙认证。

钥匙很有分量,很精致

谢谢车主们捧场,求加精

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2025/12/26 10:19:00