
试驾新P7,操控性能方面你们都觉怎样?
上周看了新 P7 的上市发布会,说实话,21.98 万元的起售价确实让我有点意外,我的第一反应就是:现在电车市场的竞争力度,真的已经卷到这个程度了吗?
作为一个对车操控性能比较在意的人,我没忍住,发布会隔天就跑去试驾了。上手我的第一感觉是,就新P7它的调性是很偏运动的,但是底盘不是那种硬邦邦的,而是在支撑性和舒适性之间找到了很好的平衡。过弯的时候,主驾座椅的主动侧翼支撑功能起了很好的作用,能稳稳地把你固定住,不会因为车身侧倾然后整个人也像两边倒,而且这种车身紧紧贴住地面,确实有点“贴地飞行”的意思。
我感觉这次新P7的操控精髓在于“精准”和“好上手”,背后应该是用了不少高规格的硬件,再加上调校得比较聪明,把原本可能很复杂的驾驶逻辑变得直观了, 不用费太多劲去适应,就能轻松找到那种掌控感,这种高级的驾驶乐趣还挺难得的。
作为一个对车操控性能比较在意的人,我没忍住,发布会隔天就跑去试驾了。上手我的第一感觉是,就新P7它的调性是很偏运动的,但是底盘不是那种硬邦邦的,而是在支撑性和舒适性之间找到了很好的平衡。过弯的时候,主驾座椅的主动侧翼支撑功能起了很好的作用,能稳稳地把你固定住,不会因为车身侧倾然后整个人也像两边倒,而且这种车身紧紧贴住地面,确实有点“贴地飞行”的意思。
我感觉这次新P7的操控精髓在于“精准”和“好上手”,背后应该是用了不少高规格的硬件,再加上调校得比较聪明,把原本可能很复杂的驾驶逻辑变得直观了, 不用费太多劲去适应,就能轻松找到那种掌控感,这种高级的驾驶乐趣还挺难得的。
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