看到骁途和维特拉的0-400加速实测成绩,比较意外!!
0-400米加速比0-100加速更能反应车子整体中后段加速能力,如下是英国老外up主实测成绩,注:英版功率重量都和国内一致

骁途1.4t两驱自动

维特拉1.4t两驱自动
两款成绩基本在16.3秒左右,非常不错
让我感到意外的跟其他车的成绩对比
让我感到意外的跟其他车的成绩对比

注:帕萨特2.0t是低功版
成绩不但和低功帕萨特打的有来有回,甚至超过了两款2.5大排量的车子,特别是阿特兹比较打脸了,一台标称运动型轿车,现在看来可能只是底盘比较运动吧


注意哦奥迪a3和高尔夫,这两台车是ea211 1.4t高功版
与紧凑型车来对比,可以看到思域太强了,居然跟2.0t低功1系打的有来有回
往下来成绩对比超过了烧95,马力大10匹,扭矩大30牛米,又还装备了换挡更快的双离合大众奥迪,最离晒谱是福克斯180马力???
看来铃木的K14C发动机实力并不弱
总结:揭破了涡轮车中后段不行的谣言,最重要的是不要单看功率当键盘侠
往下来成绩对比超过了烧95,马力大10匹,扭矩大30牛米,又还装备了换挡更快的双离合大众奥迪,最离晒谱是福克斯180马力???
看来铃木的K14C发动机实力并不弱
总结:揭破了涡轮车中后段不行的谣言,最重要的是不要单看功率当键盘侠

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