领克夏季活动更新后的使用感受-带你领克一夏

      这次领克的夏季活动其实也算是千呼万唤始出来，因为当领克02发布的时候，仪表盘这款经典主题就被广大领克01车主种草了，之前随有极少数车友有尝鲜版本，但是一直得不到官方的推荐，各种等啊，盼啊，终于在7月份，领克夏季活动开始。
     一些底盘啊，空调系统的检查都是无关痛痒，活动的主要目的就是升级新系统。（据说升级之后会改善亏电的情况发生）
    本人也是第一时间去进行了升级，并且终于见到了早就想看的底盘真面目，下面我分享一下最新车机系统更新后的一些感受。

     先说优点。当然是万众期待的“经典”仪表盘了。  车友们又很多是老司机了，我本人也是又2-3年的驾龄，之前驾驶的老款车型都是 转数表和时速表一左一右，大家也是看习惯了，之前的攻城狮费心费力的设计到一张表盘，但发现大家还是对这样的经典双仪表盘情有独钟。这次更新是官方的推荐的系统了。对于想要这款仪表盘的人来说，肯定是要迅速去升级的。

    伴随着7月24日的领克手机APP更新，苹果的用户也有了“行车日志”这项功能了。有了这项功能，再配合苹果手机的“查找手机”功能，几乎就是完全可以定位一个人的随时动向了，车友会里的男车友们也是调侃的说，这功能看起来似乎并不是好事哦，不过玩笑归玩笑，随时掌握爱车情况，肯定还是一件好事的。

    说完优点，就要谈一些这次更新毕竟有争议的点了。
    首先
    autohold：更新之后，很多车友都有疑问，原来刹后autohold是直接锁止车辆的，现在车辆却要有机械的一小段移动，
    厂家给的解释是：正常的本次升级软件优化了驻车制动逻辑，现在自动驻车功能工作时制动的夹紧力更精确，减少过大的加紧力造成的制动片摩擦，优化制动片的使用时间，优化自动驻车功能的体验舒适性。这个暂时无法通过软件调整，只能静等领克日后的更新。
    ACC：
    之前的ACC是几乎挑不出毛病的，这次更新之后，ACC的逻辑我个人觉得稍微变的“迟钝”了一些，貌似厂家的解释是，为了安全考虑，降低了ACC设定的跟车速度。通过与4s店的沟通后，发现提高ACC的跟车速度可以基本解决这次软件更新带来的ACC的变化。
   总结来说：这次的夏季活动车机系统层面有一点喜忧参半的感觉，喜当然是有了新仪表盘，多了新功能，忧是更新之后汽车的一些逻辑发生了变化，与我们之前熟悉的领克01驾驶习惯和感受有所冲突，但索性都不是什么大改变，不会影响到驾驶。所以，对于这次活动，我个人还是推荐去进行升级的，可以使用到最新的系统，而且据说还能改善之前部分车辆亏电的问题。所以，对车辆一些小改变不太敏感的人还是抓紧时间去升级吧，时间截至到9月份哦，而且还有500CO在向你招手哦。