#星光展厅 燃情盛夏#跟着美女探店格瑞维亚，宜商更宜家

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入行汽车行业十几年，叫兽发现一个很大的变化。就是以前大家买车但凡想买个舒服一点的、贵一点的，第一时间会想到凯美瑞这种正统三厢B级车！在以前，三厢车一板一眼的造型，符合当时国人的汽车消费审美需求，代表着高级有排面！

然而到了今天，有钱人都抢着买大空间的6座或者7座车型了。不为别的，只是因为这类车贵！而且坐起来真的够大够舒服，特有牌面！但是目前市面上购买6座或者7座车较多的是SUV车型，为啥？

那是因为很多家庭就一台车的情况下，要多方面考虑用车场景，所以选择了SUV车型。但是你问每一个买6座或者7座SUV车型的同学，无一不对MPV的空间念念不忘！毕竟买多座位车型肯定看中空间的，而MPV空间绝对是这类型里的绝对王者！

别人说得对，你买别的车不一定很有钱，但是你买一台MPV，家里生活档次绝对不会低！面包车7座除外哈！

基于此，很多同学问叫兽买新能源品牌大7座SUV好，还是传统品牌MPV更适合？今天我就带上好朋友小捷到店给各位看看一台合适之选——一汽丰田格瑞维亚！看看格瑞维亚是一台怎样的车吧。

先上一波美图！

一，星光展厅，燃情盛夏

今年全国到处高温，连几乎不装空调的东北老铁都排队装空调了，就问你这天气叫人怎么过啊！夏天能到店看车那绝对是真爱了，不然高温天气看车真招罪！以前4S店上班时间只有白班，除了24小时售后救援，晚上是没人的。但是现在经济不景气，各行各业都在卷服务。

所以一汽丰田也推出了每周疯狂星期四活动，每周四晚营业至21店点。让你可以避开白天的高温天气，选择在夜晚到店看车试车。这样的服务，就问同行怕不怕？真的太卷了！

展厅内外都是各种夏日海边风的清凉元素，给展厅机械的汽车降降火气，给大家带来一丝清凉感。晚上还有布灵布灵的装饰灯点亮，那种看车氛围感小朋友来了都说好。

到店看车买车还有各种礼品相送，这个夏日星光展值得大家到店走走，特别是晚上下班后到店谈价，晚上更显诚意，搞不好能拿到自己期待的优惠价哦！这是当年叫兽4S店从业经验之谈，时间越晚，领导越放价！

二，外观篇

得益于北美原型车的运动套件加持，格瑞维亚比很多传统MPV车型看起来更显年轻动感。至少看起来没有那么老气横秋，老油腻风！这对于纯家用客户群体而言，接受度更高。

犀利的前大灯组，全系标配LED光源，免去了后期升级的麻烦。

蜂窝状的运动化前嘴怎么看都喜欢，相比现在烂大街的汽配城MPV纺锤化大嘴中网，这算一股清流了。

我和小捷一致认为格瑞维亚这种车身侧面线条和形状最好看，显得饱满厚实。接近5.2米的车身长度，让格瑞维亚看起来相当魁梧。特别是车身高度1995毫米，比那些压低车身的车型内部空间好太多了。有些MPV为了造型，不是溜背就是削尖车头，搞得内部空间损失巨大。我们觉得啊，MPV就应该这种四平八稳的风格才对！

格瑞维亚全系标配电动侧滑门，而且两边都是哦。为了降低车身重量，提高能耗效率，两个侧滑门还采用了同级罕见的铝合金材质，这是我没想到的！更低的重量还能降低滑轨磨损，提高滑轨使用寿命。

隐藏式滑轨，看起来不再突兀影响美观了。这点设计满分！

低配18寸轮圈兼顾舒适和维护成本，如果老板们不差钱上高配，那么你即可拥有同级罕见的20寸大轮圈，大长腿颜值直接拉满。谁说MPV都是小脚的？你看看高配去。

全系也是标配了电动开启后尾门，要不然这么大个车门，小捷表示抬不动啊。而且为了整车减重，后尾门也是采用了轻质的工程塑料材质。地台也是非常的低矮，比什么轿车和SUV搬动行李轻松多啦。

毫不夸张的说，格瑞维亚这个后尾箱的空间绝对同级优秀！下沉式的储物槽，提供了无与伦比的空间体验。

第三排魔术座椅放倒后，正好无缝填平后面的储物槽，就问你这样的工业设计O不OK？放倒后的载货空间最大达到了2112L,这不亚于小货车了。

很多人疑问没有备胎？那是不可能的。毕竟你要知道MPV车型是经常要长途跑商务出差或者户外旅游的，没有备胎哪里行。那种减配备胎的行为，在这类车身上不合适。

成熟车企只在细节给你不一样的感受，连个备胎罩也填满白色隔音棉，这个大企业！

为了减重，备胎固定支架采用了压铸铝结构，保证强度还能减重，有点意外用料这么好。

细节看整车，这么一小块盖板也不留余力的做好隔音。

为了更好的前后配重比，12V小电瓶被安放到右后轮这里，可以平衡左边备胎部分重量。

全车看下来，你会发现丰田这种世界级大厂在造车方面的理念。也就是在需要好料的地方绝对不含糊，一些没必要堆料的地方就不会瞎折腾。有时候看完这些大品牌的造车，你会发现，不是谁用料多好，造的车就越好。不合理的堆料，反而适得其反。

三，内饰篇

相比于外观设计，格瑞维亚内饰走的是成熟稳重的风格。现在看多了简约的新能源大屏设计，再看这种层次感丰富，细节多样的内饰还是挺喜欢的。整车没什么新车异味特别重，所以新车到手暴晒几天也就没啥问题了。

真皮方向盘皮面纹理很粗，摸起来摩擦力十足，握感确实可以。

液晶仪表盘清晰度什么都没问题。

采用了高通骁龙 8155车机芯片 ，现在的车机使用起来流畅度好很多啦。

中控台这条储物槽必须好评，除了可以放手机无线充以外，还能放一些轻质的物品，非常方便。

木纹饰板看起来有豪华感，而且没有指纹困扰，我挺喜欢这设计。

如果老板们不差钱，上高配就可以拥有流媒体后视镜啦。我觉得这个可以标配，毕竟MPV后面经常坐满人或者拉东西，有时候后玻璃是被遮挡的。

安全永远是这类车型的核心，毕竟经常满载拉那么多的乘员。丰田一如既往的全系标配9个安全气囊，连膝部气囊都安排了，相当良心。

第二排行政座椅必须提供足够的隐私保护！

MPV车型主打舒适，隔音方面自然不必说，前后排车窗玻璃全都为夹层玻璃，点赞！

相比于其它车型，MPV车内的座椅空间布局更加灵活充裕。即使每一个人都斜躺最大角度，也能像高铁座椅一样，前后都不会干涉影响。小捷说要是自己以后拥有这么大一台车，一定把它打造成第二个家，偶尔车里睡觉一下，也是相当舒服享受的。

假如你买的高配，小捷说畅享一下下雨天，躺在第二排这个超级舒服的座椅上。打开腿托，打开座椅按摩通风，看着头顶两块玻璃天窗，那种意境简直不要太美啊！

纯平的地台，长距离的前后移动，独立的带扶手行政座椅，宽敞的中间过道！这都是MPV车型吊打其它车型的资本，没办法，天生的结构空间太有优势了，谁坐谁不迷糊啊。

第三排的这个最大倾斜角度，说真的，其它车型第二排都做不到这种角度，就别说一些SUV的第三排了。这真的比高铁座椅还要躺！

第二排移动到最前端，你坐在第三排，真的有种“君临天下”的既视感！这种空间灵活度，就问你牛不牛X？

顶配车型还有220V的电源插口，平时应急笔记本电脑等小功率电器的使用非常方便了。

虽然车身很大，但是有360全景影像，像小捷这样的新手女司机，她说也能轻松驾驭停车啦。

驾驶安全配置方面，格瑞维亚全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，支持全速域自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能，即使是女司机开车也能多一份信心和保障啦。

四，久经考验的三大件

格瑞维亚全系标配2.5L混动专用发动机和电机组成的混动系统，其发动机最大功率为189马力，系统综合功率为246马力。传动系统匹配E-CVT无级变速箱，采用前轮驱动。我们拍摄的这台车正好是稀有的四驱E-Four版本，如果是北方下雪多的地区，或者经常走湿滑路面的朋友可以考虑这个版本。毕竟油混MPV四驱车型真的凤毛麟角啊。

不像纯电车，它没有续航焦虑。混动系统满油状态最高可以跑1100公里，够我们从南宁到桂林一个来回不用加油了。而且它还不挑食哦，92号油就可以喂饱它，百公里油耗不到6升，一公里不到***钱！省下来的钱一年可以下好多趟馆子了，就问你香不香吧。

后悬挂采用双叉臂式独立悬挂，相比以前流行的MPV喜欢采用扭力梁结构，这种配置更完美了。可调参数更多，能适应更多驾驶工况对于底盘的需求。

直到今天我依然觉得世界上的混动只有两种，一种是丰田的，一种是其它的。毕竟在这方面丰田是绝对的祖师爷级别，全球上千万的使用数据。久经市场考验，质量和耐用性不用多说了。E-CVT变速箱开起来和纯电车无异，丝般顺滑的动力输出体验非常适合MPV这类车的设定，不容易造成晕车。

格瑞维亚这车主打的就是舒适，所以开起来的感觉不用多说你应该都能猜到是什么风格。转向舒适虚位不会太大，保证车身柔软度的同时，底盘的韧性和厚重感也不能丢失。总之就是像大车一样，开起来四平八稳。

其实买格瑞维亚这类车的朋友，对于什么动力或者高科技配置其实不会太在乎。因为这种车在日常用车环境里，要的就是持之以恒的稳定可靠不出乱子。车里都是坐着家人或者客户，什么加速多少都不会是重点考虑的。相比于高科技配置，舒适性配置是他们更为看中的。也建议丰田厂家升级改款这台车的时候，尽量在舒适性上做文章即可，其它已经足够用了。

女生夏天最怕热，特别是化妆好了出门上车暴汗直接“毁容”了。所以小捷说非常喜欢这个车的远程遥控启动，这样就可以提前开启空调冷车啦。冬天还可以提前启动暖车开暖气，非常爽！

叫兽的梦想下一台车就应该上7座MPV了！不为别的，人到了一定年纪，就开始要为家人考虑更多了。更大、更舒服、更安全的MPV绝对是我的首选了。

五，结语

假如买MPV车型你问叫兽为啥买格瑞维亚，我会告诉你这几点：

1，丰田的金字招牌！确保了这个车未来的保值率永远是同级天花板的存在！这个没有人有异议，但凡你买个新势力品牌试试，过几年就知道后悔了。

2，相比于新势力品牌的MPV车型，这个车没有纯电车的续航焦虑。而且相比增程或者其它插混车型，在馈电情况下的油耗，格瑞维亚依然能保持六升左右，这是那些带“拖油瓶”没办法比的。比如某些增程车，油耗能飙升十几个油！

3，超长的使用寿命。新能源车能用多久我不知道，但是丰田的混动出来几十年了。就丰田的品控质量，这个车开个15年都是保底水平啊。

4，真实的用车成本比你想象的低！电车看似不用加油，但是算上损耗和贬值，你永远开不回本。格瑞维亚适合那种开的公里数不多，但是刚需7座的人。开的少，成本也就低，以后卖掉价格更高，这么一算最后的残值，这个车更划得来。现身说法，我就是真实的纯电韭菜车主，三十几万的电车，两年开了一万公里只能卖十万出头，就问你怕不怕？

5，永远不可能倒闭的品牌！可以保证你用车周期内随时随地都能找到丰田售后服务。相比其它品牌那少得可怜的售后服务网络，我家方圆十公里内3家一汽丰田店，这种规模，谁与争锋？

如果觉得有些MPV过于老成商务，不想让自己看起来像个专职司机。那么买一台格瑞维亚吧！从这个车下来被认定为司机的概率非常低啊。

小捷作为女生，今天跟叫兽到店看完格瑞维亚瞬间心动了。她说这个车的大空间太舒服了，真的是轿车和SUV没法比拟的。不管去到哪里，只要呆在车里，就像在家一样舒服自在。而且跟埃尔法类似，不管是开还是坐这么大气的一台MPV出门，那都是很有面子的。

看来女生看车的侧重点跟我们真的不太一样哈。她们更在乎体感和面子，你说呢？

假如你哪天有钱了，会不会考虑格瑞维亚这类超大空间的MPV呢？如果是我，我会第一时间购买！这辈子成为不了明星坐不起埃尔法，但是努努力，买个格瑞维亚还是有可能实现的哈！

记住叫兽说的一点，家用买贵的车子，追求稳妥永远是第一！格瑞维亚绝对是那种不会给你添乱增加烦恼的车型。买它准没错！

想看什么车型，下期咱们去盘它！再见啦！