星骋，顶灯取电安装行车记录仪成功，自我庆祝一下

今天终于自己动手装好了行车记录仪，开心中……

先说说记录仪的选择，为了装这玩意，逛遍了论坛，看够了评测，最后放弃了高价的安霸方案，选用了价廉物美的联咏96650，可就这联咏方案，市场上也是遍地开花，为了省心安全，又放弃了诸多便宜的三无山寨产品，最后在天行汇和影天下中选择。比较下来，觉得影天下GT680W过小巧一些，TB购入……

其次，就遇到了最头痛的取电方案，基本有三种吧：

方案A：直接从点烟口取电

优点：可以做到完全无损安装，快捷，安全，方便控制；

缺点：1、星骋的点烟插口有盖板，占用后影响美观；如果插中央扶手箱接口，走线影响美观，以后手机充电不方便；

2、排线要横跨A柱，我的车是2.0MT，A柱里埋有气帘，担心影响气帘的弹出，造成安全隐患；

3、本人烟民一个，你懂的……

方案B：用保险盒取电

优点：不占用点烟插口，不影响美观，常电、ACC选择自由。

缺点：同方案A的第二点

方案C：从顶灯天窗处取电

优点：方便排线，不影响美观，不影响点烟口使用。

缺点：顶灯电为常电，简单取电会造成记录仪无法关机；天窗的供电接口埋设太深，不方便使用；

正为取电方案头痛时，突然在论坛上看到一篇贴，介绍了一种新玩意，可以直接从顶灯取常电，降压后自动检测车辆状态给记录仪供电、断电，于是立马拍下，当然还是万能的TB。

借用卖家的一张图片

几天到，东西到手，开始正式实施

首先遇到的问题就是，如何取下顶灯……在论坛上找了许久，也没见到有星骋的拆装实例，只得自己摸索。观察了整了顶灯，找不到任何螺丝（包括灯罩后），只得大着胆子用塑料卡片从两边插入，果然是用卡扣方式安装的，沿着四周滑动，将卡口全部顶开后，顶灯顺利拆下了

接着就简单多了，用万用表找出供电线和地线

经实测，插头上的五根线，两根黑色为地线，一根蓝色和一根粉色的为12V常电线，在后面无包裹的地方非常容易接上。

观察了一下顶棚内，天窗的供电插头埋得太深，不好操作，估计这有ACC电源，但只能放弃

有个空隙，正好放入模块，用海绵包好，以免发生异响

再来一张

为不影响视线，将记录仪完全放到后视镜后，反正这东西一般也不用管他

侧边看一下，大功告成！！！！

最后要说一下，装回顶灯时还是遇到了一点麻烦。顶棚内固定顶灯的白色塑料底座，完全是活动的，原厂没有固定，造成装回顶灯时，仅有中间的两个卡扣可以卡住，而四周因塑料底座移位而无法卡到位，顶灯会有一些松动。后来想了一个办法，用四根薄布条套住塑料底座的四边，装上顶灯卡住中间的两个卡扣后，使劲向下拉布条，听到“咔~咔~”两声后，塑料底座已经和顶灯紧密卡住到位，然后抽出布条。真不知原厂为何这样设计？原厂工人安装时莫非也是这样操作？

插曲：装好后试用了两天，发现这个取电模块的延时断电功能有点问题，有时会长达一小时都无法断电，和卖家联系后，解释为可能是星骋的电瓶电压较高导致判断错误，卖家马上调整参数后重发了一个给我，换上后，车辆启动后大约5秒记录仪启动，停车熄火后，大约延时3~4分钟自动断电，比较完美了