【DIY分秒出品】1.6朗逸更换NGK火花塞
从09年1月提的车，小狼默默无闻任劳任怨的陪伴了我两年多的时间，至今已经行驶了32000公里，也已经出保了，在保期间一共换了5次原厂机油，一次发动机清洗套装伺候，空气滤和空调滤也是自己换的，没在4S换过，到现在还没发现什么大毛病。（当然异响是不能避免的）
出保了怎么办？想起4S那高额的工时费有点后怕啊！但车子始终要保养维护呀！本人也一直喜欢DIY，虽然所作的对与一些高手来说不算什么，复杂的深入的我们初学者还不会，但我坚持信念，通过自己的努力学习和实践，相信以后DIY水平会逐步提高，同时也更多的了解汽车。
这次又在网上学习了火花塞的更换，一起分享给大家。
在网络学习中碰到高手，根据我的发动机（MT）、行车习惯和路况，推荐了我性价比比较高的火花塞NGK ZFR5EGP 每支36元，可接受范围内。 哈哈！ 对与大袁130元的那种，我还是等以后在考虑吧！
我们小狼的塞子属于高顶型的。
当初考虑过PZFR5D-11（是双铂金的）。
偷懒一次。把大袁的照片借用一下，哈哈！
切记：凉车作业
总的长度没用卡尺量过，目测一下差不多。
装完塞子后，点火线圈一定要按到位。
燃烧还可以,建议空滤油滤及时更换。
原车火花塞是粗头的,镍铜材质,发火散,耐腐蚀性不太好.
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