ID4的pro版本性价比真高

我的pro版本的ID4已经开了1年半了,这一年多下来,从来没有半路抛锚过,即便是扎胎由于有自修复轮胎,也完全可以坚持到修理店,真的很感谢我的伙伴,带我风里雨里都能安全回家,当初选择这台车是看中一汽大众作为国内汽车行业龙头,肯定比其他企业拥有更加成熟的制造体系和严格的品控标准。同时ID4基于纯电MEB平台打造,核心的三电系统经过多次严苛测试,故障率更低,长期使用更加放心。而且大众的售后网络覆盖更广,真要是有什么事情维修保养更方便。  首先为什么说这个版本的性价比更高,众所周知,电车容易有续航焦虑,但是这个版本的电池是80多度电,即便是冬天,按照一百公里消耗20度电计算的话,也能跑400公里,所以我选车的👲要义是看电池度数,度数大才能减少续航焦虑。同级车同价位这车的电池度数基本是最大的!这是最有性价比的地方,相比其他舒适性配置,远长续航的重要性永远排在第一位!





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2025/12/31 06:21:25