坦克400Hi4-T,城市越野新宠

在没有自己的车之前,我就特别喜欢利用地铁前往公园,享受那份宁静与自然。每次走在公园的小径上,都能感受到一种独特的放松和舒缓,仿佛所有的压力都在那一刻消失无踪。它不仅是一个让人放松心情的好地方,也是一个锻炼身体的好去处。

现在,我终于有了自己的坦克400Hi4-T,它为我打开了新的视野。每逢假期,我都会开着它四处游玩。从市区内的公园到周边的自然风景区,坦克400Hi4-T 陪伴我走过了无数的风景。它强大的越野性能和舒适的内饰让我在旅途中享受到了前所未有的驾驶体验。

随着时间的推移,我已经将市内的公园逛了个遍。每次看到不同的景色和风景,都会有一种新的感受和体验。而坦克400Hi4-T 就像是我的移动城堡,无论我走到哪里,它都能为我提供安全、舒适和便捷的出行体验。

最近,开着坦克400Hi4-T又去七渔河公园兜了一圈,这里有很多漂亮的景观建筑,比如亭、廊、阁、桥等等,让我感觉像是在逛园林一样。特别是晓月阁,是七渔河东岸的制高点,可以俯瞰整个公园的美景。

逛公园的同时,也不忘给爱车拍一些美照,硬朗帅气的它在美景的映衬下,显得更酷了。

来的路上有一点越野体验,感觉坦克400Hi4-T的动力表现是相当的给力,毕竟它是用了2.0T发动机+9HAT变速箱的“黄金动力组合”了,再搭配上P2电机,系统综合功率最大能达到额300千瓦,最大扭矩750牛米,所以带来的动力反馈是相当出色的,起步快,加速有劲儿,能够给我一种源源不断的感觉,而且遇到大坡啥的,爬上去基本上也就是一脚油门的事儿,所以日常开着它走各种路段都觉得很有信心。

话说由于有电量续航,动力系统在前半段路程的时候一直都是处于纯电工作状态的,偶尔遇到打滑才会有发动机介入动力,有一段路是带着点坡度的,那时候发动机基本上就一直在工作了,当然了,发动机除了驱动之外,也在给电池补充能量吧,可惜当时光顾着感受了,没有拍下混动系统的状态示意。


底盘高通过性就好,一般的沟沟坎坎它还真不看在眼里。







我觉得颜值上坦克400Hi4-T绝对是无可挑剔,机甲风格不仅显得很硬朗阳刚,而且也很有矫健的运动气息,战斗感十足有没有,大灯、进气格栅都孔武有力的,车身侧面看起来凹凸有致,在光影的折射下,层次感比较丰富,视觉效果满分。


除了越野性强动力足之外,我觉得坦克400Hi4-T的舒适性也可圈可点的,之前我以为越野车都是不太注重舒适性的,不过开了坦克400Hi4-T之后,真的大大改观啊!它的座椅宽大而又柔软,腰部腿部支撑性都很到位,长时间坐也不容易觉得累,很人性化的设计,并且座椅皮质质感也好,毕竟是Nappa真皮的嘛!满满的高级感,我喜欢。

座椅的功能挺丰富,它是有着加热通风和按摩功能的,夏天冬天坐着都很舒服,累了还能按摩按摩,享受下spa,太爽了。






后排有双层夹胶玻璃,加上主动降噪,开车的时候基本上没有什么噪音,尤其是纯电模式下。




流媒体后视镜,确实香,拥有比普通后视镜更大的视野,也更能清晰的看到后面的情况。

打开天窗,感受外面新鲜的空气,欣赏着头顶的风景,感觉整个人都放空了。

全景影像,透明底盘都蛮实用的,可以清楚地展示车身周边的情况














动力足,好开,越野性强,舒适……关键还经济省钱,这样一台越野车,让我很难不爱啊。

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2026/7/17 11:54:49