省油省心，出行无忧~摩卡PHEV

一辆车的面孔是第一印象，好看的外表，我们就会更加深入的去了解。摩卡PHEV的外观算是比较不错的，六边形的中网，两侧的LED大灯非常的犀利有神。

这辆车开起来很稳健，这得益于它的前后独立悬架，调校的很舒适，在跑坑洼路段时车内的震动感让底盘过滤掉很多，乘坐起来没有特别的颠簸感；我提的这辆是四驱的，1.5T涡轮增压加前后双电机配置，起码开起来劲头很足，起步快，油门和刹车很灵敏，而且方向盘打起来很轻快，虽然是辆越野车，但灵活度像开轿车一样。我日常市区上下班都是用纯电模式，能跑个170公里左右，一般就是跑到140KM就会充电，在我思想里，电池不能跑空，这对电池的损伤太大；有时切换到混动模式，开起来也很省油，而且在驾驶时当电切换到燃油时感觉不到很强的顿挫感，开起来给我的感受还是挺棒的。

摩卡PHEV车身的雷达探头还是蛮多的，光肉眼看到的就有一些。

21寸的熏黑轮毂，造型比较的给力，很有运动风。

中网出一些这样的竖型镀铬亮条，闪亮闪亮的，很吸睛就是。

处处都有WEY标签，身份的象征

外后视镜锁车时能自动折叠，这比较的方便哈

隐藏式的门把手，科技范还是很强的。

还有吸引到我的地方就是车内了，车内的布局和做工看起来很是高档，做工用料也很细腻，而且车内还带空气净化器和负氧离子发生器像这个季节车内密封开着空调也能时刻保证车内空气的新鲜，让我和家人乘坐起来更加的安心。

在使用的过程中车的舒适性和科技配置也征服了我，仪表屏，中控大屏还有空调和座椅功能也采用了屏幕操作，实体按键消失让车内更加的智能化，操作起来也更加的简洁明了；车内的座椅也是真皮材质，坐上面就像坐在真皮沙发上的感觉一样舒适且支撑性好，长时间驾乘不觉得疲劳。

安全带很普通，主驾驶位的安全带就不一样啦，哈哈，有自动收紧功能，这在我印象中还是蛮高级的。

皮革打孔的座椅，包裹性很好，坐在上面舒服的很，一点都不比家里的沙发差。

看这内饰的用料，豪华吧……

后排遮阳帘这配置相当的实用，老婆现在基本不坐前排了，说坐在后排太阳晒不到……

后排的空间够大吧，膝盖和前排还有2拳多的距离，可以了……

摩卡PHEV有主动降噪功能，开车的时候车内还是非常安静的，加上音响效果也好，开车非常的享受。

全景大天窗，嘿嘿，坐在车内就能看外面的美景，并且车内的采光很好！