深度DIY动手贴,清洗节气门,喷油嘴,更换汽油格,申精!

本车情况,K24Z8发动机,直喷上一款,4年5.2万公里!里程不多,保养不能少,去片。。。
1.清洗节气门
 节气门是最常需要清洗的部件,一般来说我认为跟公里数挂钩,广州地区建议1.5-2w洗一次,你可以说几万没洗都没事,那是人家的用车习惯而已,想车况好,动力直接,油耗不高,空调不抖,还有像我一样对车况有要求的,就按照我的建议去洗吧!
清洗要注意三点,一个是冷却液会漏一点,有一条管子是连接冷冻液的,你要清洗完看看副水壶液面高低而决定是否要添加!二是不能用腐蚀性太强的清洗剂,以免没有经验的人操作洗坏,得不偿失!太强的清洗剂喷到其他地方会渗透进去,听说里面是有塑胶齿轮的,建议用3m的吧一瓶刚好够,特别脏的不好说!最后一点是洗完要电脑匹配,断电不行,断电后清洗行车没问题,但怠速行车可以40公里左右不掉速度不会脱档,而且怠速油耗很厉害,证明断电不行!也想知道不匹配的方法,有达人知道告诉我!想玩的可以自己买一个技师盒子自己匹配也行!
最后说说操作方法:先拆掉进气管,空滤跟节气门之间那一段,节气门就裸露出来了,拆掉节气门四个大螺丝,拔掉插头,拔过插头就要匹配,本想不拔直接洗,但是没这么方便,其他车友可以试试不拔插头看要不要匹配!最后还有两根管,一条气管连接刚才拆下来的那一段进气管跟发动机的,一条就是刚才说的冷却液管。节气门就可以顺利的拿出来了,注意,节气门下面的螺母是两个连接在一起的,装的时候要扣好位置!拿出来就直接喷,用毛巾搽,黑色灰尘的洗干净就对了。洗好按顺序装回去,不用多介绍了吧,然后去匹配就完了。
2.清洗喷油嘴:需要工具是化清剂+喷油嘴清洗工具(淘宝有),本田车拆喷油嘴非常简单,所以才自己试试!第一次洗估计7万也差不多了!拆掉大装饰盖,然后扒开喷油嘴4个电源插头,两个地线螺丝,两个固定铁油管螺丝,整排喷油嘴就可以拔起来!拔起来后用纸巾堵住喷油孔,以免灰尘进去!然后整排喷油嘴朝上放,一是好拆油嘴下来,二是漏油不多(拆油嘴出来会漏一点油),然后就是拆出铁油管上得喷油嘴,先拆喷油嘴卡扣,这个卡扣是防止喷油嘴脱落的,起一个保险作用!拆也很简单,直接拔出来,我特意拍了一张图给大家看!然后拆完就通电清洗,洗完按照拆的顺序装上!全部装完不要装装饰盖,着车检查不漏再装!着车前先自检待油泵通电工作后再着车!有利着车顺利!此操作无故障码!
3.换汽油格
这里对动手能力要求比价高,不建议自己动手了!看图文后自己衡量!
首先把左后座椅反倒,里面会有一层可以撕开地毯的位置,下面就是油泵!拆开三个螺丝,盖子拔起来,汽油泵就看到了!用专用工具拆开油泵盖子,整个油泵直接油箱里拉出来,记得漏掉大部分油再拿起来,注意浮子别拉坏!然后拆旧油泵上面的马达,单向阀,装在新油泵上面!所有拉扣要注意,都是放脱设计,一个人未必能拆开,因为一个地方会有3个扣得,最好两个人,拿小一字螺丝刀协助!过滤棉要换新的,油泵不常换以免堵塞,过程没有拍什么图,所有不够详细.装好后放回油箱,固定好密封圈,拧上盖子。完工!通电自检,着车检查不漏油就可以了!

这就是拆掉空滤和节气门之间进气管后的样子!

整个出来的样子!

也不算干净了!

淘宝买的工具,无非两个夹子接电瓶的电,不分正负(喷油嘴插头)一头直插喷油嘴接口,白色的是一头连接化清剂一头连接喷油嘴,一通电就自己喷油等于清洗了!

拆掉大装饰盖后的画面,第三条翘起来的就是喷油嘴电源接口!

松地线螺丝,左边第一根,松铁油管螺丝,拔出来一排喷油嘴的样子!

拆出来朝上放,以免拆喷嘴朝下油全部漏到发动机里面!

然后拆卡扣,看好第一第二个你就会装,不难!装好记得检查中间的卡扣缝有没有夹到喷油嘴,否则脱落漏油就危险了!

完全拆开喷油嘴的样子,铁油管里面有汽油的!

油孔里面上下两排小油孔!针眼大小!

一家四口!

接上电接上清洗剂雾化样子,7万样子还行吧,4个洗好依稀按照顺序装上搞掂!

打开地毯的样子!

拆开三个螺丝拉起盖子的样子,直接见油泵!图片已经扒开电源接口!

新的油泵,原车是南沙电装的,我买的是天津电装!

油泵拉起来的样子,注意有浮子不要拉坏!

出来后就是这样的,注意别让异物落下!

新旧油泵,把旧的马达,单向阀全部换到新的上去!插好插头就行了.

这就是吸油的马达以及过滤棉,过滤棉要换新的!4s换油泵会给你整个换新的,不会给你这么拆装!费用高,但是省心!自己衡量!

卡扣特写!

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2026/5/6 04:11:50