普通p3改装变插电版 转自国外论坛
在老外的论坛看见的 将普通的普锐斯变成插电版 其实就是在行李箱放备胎的地方加一组充电电池来实现全电行驶 改装一共提供3个方案
1.加装一组4kw的电池组 能实现20到25公里的纯电动行程 纯电模式最高时速保留在50公里/小时 价格是4000欧元
2.加装一组6kw的电池组 能实现40到50公里的纯电动行程 纯电模式最高时速100公里/小时 价格是6900欧元
3.加装一组9kw的电池组 能实现70公里左右的纯电动行程 纯电模式最高时速100公里/小时 价格是9000欧元
接下来是老外的作业图片
将行李箱打开 清除里面的备胎 露出p3的电池接口
电池组以及组装用的铁盒子
电池组接驳好
作业的地方
先将铁盒子放进去跟底下的原装电池接好线
把电池组摆进去 接好线路
完工
完工后的行李箱
开始充电。。。
这个是改装完以后 行驶103.7公里的油耗 2.5升/100公里 平均时速44公里/小时
当然如果觉得充电的插头在行李箱里不方便 也可以在右侧开一个洞将充电口设置在那里然后加个盖子 需要加200欧元
备注:1欧元大概等于8块人民币
1.加装一组4kw的电池组 能实现20到25公里的纯电动行程 纯电模式最高时速保留在50公里/小时 价格是4000欧元
2.加装一组6kw的电池组 能实现40到50公里的纯电动行程 纯电模式最高时速100公里/小时 价格是6900欧元
3.加装一组9kw的电池组 能实现70公里左右的纯电动行程 纯电模式最高时速100公里/小时 价格是9000欧元
接下来是老外的作业图片
将行李箱打开 清除里面的备胎 露出p3的电池接口
电池组以及组装用的铁盒子
电池组接驳好
作业的地方
先将铁盒子放进去跟底下的原装电池接好线
把电池组摆进去 接好线路
完工
完工后的行李箱
开始充电。。。
这个是改装完以后 行驶103.7公里的油耗 2.5升/100公里 平均时速44公里/小时
当然如果觉得充电的插头在行李箱里不方便 也可以在右侧开一个洞将充电口设置在那里然后加个盖子 需要加200欧元
备注:1欧元大概等于8块人民币
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