在决定更换轮胎的时候,主要的参考标准并不是行驶的公里数,而是轮胎的磨损状况、轮胎老化程度以及使用年限。首先,所有的轮胎胎面沟槽底部都会设有一个磨损标记。具体的标记高度通常为小轿车轮胎的1.6毫米,和载重轮胎的2.4毫米。 如果轮胎胎面损耗已经接近以上述标记的高度,这是一个明确的更换轮胎的标志。此外,另一个明确的指示是轮胎的外观状况。如果轮胎上出现了裂纹、鼓包、胎侧磨损严重、胎面橡胶缺失,或者轮胎经历过多次被异物扎到的状况,这些严重情况也都表明轮胎需要被更换。尤其是鼓包的情况更是要特别引起注意,因为这主要意味着轮胎存在爆裂的风险。同时,即便轮胎尚无以上提到的可见的损耗和磨损,但它也有一定的使用年限--通常约为5年。当使用年限到达或接近5年时,由于材质老化,轮胎的表面会开始硬化,然后出现龟裂纹,这个时候也应当考虑更换新的轮胎。最后,对于那些使用频次较低,但时间已久的车辆,亦应注意,不论轮胎是否有明显的磨损,都应在5年左右更换新轮胎,因为轮胎的橡胶材质会因时间的推移而发生老化,可能引发安全事故。总的来说,决定轮胎何时更换时应考虑磨损程度、老化情况以及使用年限等因素,而非单一的行驶里程数。
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