五菱荣光6407改方向助力
2012年买的车，一直放公司里员工用，上个月员工辞工不干了，车没人开了，就拿过来自己上下班送送货，换了一个方向盘，原车方向盘喇叭基本上按不响，没助力侧方停车太累了，因为自己做汽配的，就在南昌供货商那边发了一套，上午提到货立马动手拆拆拆，去年改过一套哈飞的，因为拆的铃木旧车，要接转速，没有成功，所以这次改得心应手，
新家伙
拆
很快把转向柱拆下来了
新旧对比
先把这两个螺丝装好，再把新转向柱直接插上去，
下面两个固定位置带缺口的
把控制器固定在转向柱底下左边这个螺丝上
跟转向柱一起打紧
再把起动锁用起子轻轻打松
配来两个内六角螺丝
安装完毕，这个转向柱外壳又被这个螺丝顶着了
四根线很简单，红色接电瓶正极， 黑色搭铁，白色接打开钥匙有电的，不知道叫什么，紫色接里程传感线
把这个外壳磨了一个缺口就OK了
最复杂就是这根线了，接里程传感信号的，其他三根接好，开了几公里试了一下 ，助力是有，就是高速60.70码还是那么轻，感觉轻飘飘的，接上这根线速度越快方向越沉，像之前没助力一样，高速就稳一点了
找这根线找了好久，论坛上有人说是黑色线，按常理黑色是不可能的，咨询了一下电工师傅也说黑色不可能，一步一步琢磨就是这个黄色线
线，直接拉地胶皮下面过了，买了一根绝缘管套了一下，怕时间久踩烂
完工，开起来再也不像之前那么庞大的车身一样了，方向轻松，感觉车也小巧多了，
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