热 对老家伙的纪实和致敬—致老雅阁

今天回老家看到儿时一起玩的发小，买了一辆新雅阁，作为老雅阁的车主，不由自主的一起聊了起来。在回老家的路上跑了很多山路，一路以来感觉制动特别迟钝，在下山的时候差一点没刹住，回到老家就发现轮胎鼓包了。今天和发小聊雅阁，顺便就聊到了轮胎，发小看我轮胎鼓包就要拉着我去换胎，推荐了一大堆轮胎，但想想是回去再说吧，回老家还是要好好的跟发小家人们聚一聚。

 这台老雅阁是老爹当年的座驾，现如今它也陪伴了我很多的岁月了。还记得在前几年也是因为轮胎的问题，当然也有自己的一些问题吧，追过一次尾。这不前保险杠出还有着当年的痕迹，一直留着它主要是没空修理它，但乍一看还是蛮有岁月感的哈哈，可能对于一些完美主义者肯定是接受不了的。

过了周末回到哈尔滨，送老婆孩子回家，开了3个小时可算是可以休息一会了。闭上眼总是感觉有点什么事没解决，想着想着还是睡着了。这大概也是很多有了家庭的男人固有的状态吧，有一点力不从心哈哈。一觉醒来还是决定给老伙伴换个新轮胎吧。

那么问题来了换什么轮胎好呢？脑子里回想起了发小给推荐的型号，他反反复复的提米其林的一款叫“小磨王”的轮胎，于是我就去网上搜了搜，出现了XM2+这个名字，点进去看看，应该就是发小说的那个轮胎了，顺便看了看其他车友的分享，口碑很不错呀。

于是我在京东商城上搜了XM2+，没想到价格也很合适，综合来说是一个性价比很高的轮胎，刚好商品下面也有一些线上消费者的评价，自己顺道也科普了一下，发现XM2+是一个很注重耐磨性能和制动效果的胎型。

到店后店里第一时间打电话给我通知我有时间过来换胎，我当然不能等了，即使有事第一时间也得来，毕竟轮胎关乎驾驶安全，还是怠慢不得。以多年的经验来讲这个轮胎看起来质感还是非常的赞，据说轮胎采用了最新的技术也是够丰富的，一大堆技术参数和材料名称，虽然我看不懂，总体看来就是非常优质的橡胶材料.在店内刚好碰见一个刚刚换完XM2+哥们，在门口给我讲了好多这轮胎的好处，他说他是从XM2换成XM2+，就是垂直升级啊！这不碰到同道中人，不过听了这样的口碑，我对这轮胎多了些信任。

手术进行时拍几张照片记录一下吧，毕竟老伙伴肯能也陪伴不了几年了，尽可能记录他现在的点点滴滴。

给大家看看七代老雅阁的屁股还是蛮耐看的哈哈，可能这也是一直没有换它的缘由吧，一个词形容就是经典！
接下来跟大家重点分享一下，换新胎的感受吧，这款胎给我的感受并没有一丝的失望，满满的都是惊喜。开在路上明显感觉轮胎噪音小了很多，驾驶起来非常舒适！然后就是明显的感受到了刹车制动非常的灵敏，制动距离也随之变短了好多。跑了2周下来雨天湿滑路面的制动效果也没有让我失望，在湿滑的路面上制动效果真是出乎我的意料。经历2周使用还是蛮新的感觉，照这个架势，估计“小磨王”未来的表现配这个名字也算是值当。

坐在车里握着方向盘，听着音乐，老雅阁对我来说算是我的挚友、舒缓压力的庇护所，但经历岁月的磨砺，开在路上还是稍有一点感觉没自信。但换了这款轮胎，冥冥之中给我和这个老家伙不少的自信，老雅阁好像焕发了新的活力，所以给爱车换双新鞋，不仅能让安全性有所提升，还是提升驾驶体验的一种途径。我仿佛稍许理解了一些改装车主的想法和那种对老车执着的执念。