回望经典，e90换轮毂记。（申精）

         回望经典，本人车型为2011款318I，它也是我人身的第一辆车。最近车差不过供完，看到轮胎也差不多要换了，加上早就想把轮毂升级为18寸轮毂。在半年内自己在轮胎上学习了好多关于升级轮毂的知识，所以非常感谢汽车之家提供了这个平台来让大家来学习。关于轮毂的选择本人看了好多牌子的轮毂（包括铸造和锻造），因现在有了家庭和孩子锻造还是望而却步，所以选择了铸造。但在鱼龙混杂的社会山寨厂出的轮毂太多了，怕质量不放心，因为轮毂的好坏与生命是有密切关系的。所以最终落定德国产的AEZ，数据为18*8J，ET30，对于E90来说算是完美数据了。现在心里有了选择，就到找购买渠道了，在X宝上收索出来有好多的AEZ，自己也不知道那个是真那个是假，最终还是通过做轮毂的朋友帮我去AEZ中国总代理那里拿了一套回来（因为总代理是他的好友，价格给力），在期间基本是他帮我找轮毂和轮胎（PS：期间咨询过好多牌子，都是他来帮忙，谢谢）。至于轮胎不用说一定上陪耐力P0，前225.40.18，后245.35.18。

        因为东西基本都是在外省发过来，自己这边又是个小县城 没有德邦物流，只能跑到68公里外的四会市去提货。中午下班直接开着公司的货车飞奔四会市，开以下的车是够累的：

      这个这好看吧？来回开了足足4小时，害我下午都没去上班，为了心爱的轮毂轮胎值了。以下是提货时和回来时拍的照片，拍照技术有限，大家就凑合看吧。

看到货时好开心又激动




















下面是4条P0，因购买时前面的225没有带☆的，只有MOE的，不过没关系知识宝马和大奔的区别，只要给力。

东西回来了，但没有时间去张上，足足放了4天才去装上，在等待上车期间折磨死我了。终于到了星期天，迫不及待的往修车厂奔去。下面大片准备开始，大家看了不要激动哦。

现在还没上车马上拿去称了一下，每个基本都是11.15KG左右，对于这个重量来说还不错，心乐着。附上称重图片：

现在继续上装车图：

拆了。

宝马的通病，生锈啊，果断用砂纸磨了上点油去。

装胎。

在做动平衡。

装好了两个。

3个了。第四个没拍现在直接上车，激动啊。。。

对于这个效果本人十分满意。现在终于装上了，可以来点再狠的图片了，漂移后轮胎的残照。

这个够厉害的，磨出铁丝了，学会漂移要谢谢潇哥。

现在来个视频，因拍时还没拍到高潮就没了内存，拍照的也不会拿他的手机出来拍，等我飘完和我说没内存后面的没拍到，这个我疯了，因为轮胎已经经过10分钟的折磨变成上面的样子，不能飘了，无语中，唯有等下次吧。（视频等上传中。。。。。）

以下是装好车时拍的大片，技术有限莫喷，谢谢。

来个内饰先，包了荔枝纹理的PU。

来啦，这边每天都下雨，差不过20天没洗车，凑合凑合吧。嘻嘻：

最后来个福利，我的白雪公主（PS：因为她好白，出去个个都好惊奇她这么白）。

这个小孩有点凶，基本每天打我几回，郁闷中。

这次是本人注册汽车之家4年内最长的一次作业，写这个作业累啊。望给个精，谢谢版主。