＃保养作业＃自己动手更换帕萨特空调滤芯给老婆夸赞了

时间来到七月，湖南这边的天气可以说是一年中最热的阶段，三伏天高温加湿，车一旦停在户外几小时，再上车的时候就像进了蒸笼。不夸张地说，空调这时候就跟命一样重要，一上车的第一件事，就是开空调降温，不然全身黏糊糊的，连方向盘都抓不稳。

不过最近一段时间，我老婆总说车里面有股说不清的异味，特别是一上车打开空调那一下，有点类似潮湿霉味的感觉。她是比较敏感的人，而我平时上下班开车时间比较长，反而习惯了，自己倒是不太注意，但她提了好几次，我就开始在车里闻味、找原因，排除了食物残渣、脚垫湿气等问题后，最后才反应过来，可能是空调滤芯的问题。

这一查才发现，我的帕萨特空调滤芯已经有大半年没换了，上次更换还是去年十月，湖南湿冷的冬天加上春夏季的雨水多，基本空调、除雾、内循环都是轮番上阵，空调滤芯作为空气的第一道防线，长时间使用下来积灰、受潮，异味难免就会出来了。

正好618的时候顺手在网上买了一款科德宝品牌的空调滤芯，活动价只要18块钱一个，价格不贵，看着做工还不错，于是决定趁着周末有空，自己动手更换一波。

更换前准备
这次更换主要准备的物品有两个：
新的空调滤芯：科德宝品牌，网评还可以，618活动价18元，买的是活性炭复合滤纸款，理论上过滤效果更好一些。
塑料撬棍：用于拆卸内饰面板，防止刮伤或损坏卡扣。
除此之外，还准备了一把小手电，方便照明，尤其是副驾驶脚部位置光线较暗。

更换步骤全记录
一、定位空调滤芯位置
帕萨特的空调滤芯位置并不复杂，一般都在副驾驶座位前方的储物箱后面，这个位置也是大多数车子的通用空调滤芯专属位，这个位置说难也不难，就是手要伸进去操作，空间稍显局促，第一次可能不太熟练，多摸索几次就有感觉了，最怕的是法系车，有些车型简直会让你怀疑人生。

二、拆下副驾驶储物盒
打开储物盒，在内侧上方有两个卡扣，需要先轻轻撬开，用塑料撬棍比较稳妥，不容易留下划痕。

撬开卡扣后，储物盒右侧有个阻力器（缓降装置），要注意小心拆下来，不然用蛮力很容易损坏。

三、打开空调滤芯面板
面板是三颗卡扣固定的，按压卡扣后即可将面板拆下，拆的时候注意观察卡扣的结构，尽量不要用蛮力，否则容易卡坏。

面板拆开后，空调滤芯就裸露出来了。

四、取出旧滤芯
旧的空调滤芯抽出来后我特意查看了一下，果不其然，滤芯上面灰尘很多，还有不少黑色颗粒和黄叶碎屑，看着就知道工作量不小了。用鼻子闻了一下，确实有种霉味和灰尘混合的味道。

五、对比新旧滤芯
把新的滤芯拿出来对比了一下，科德宝这款滤芯做工还算扎实，整体框架平整，滤纸紧密规整，活性炭层肉眼可见。和旧的比起来，颜色一个是白灰，一个是上面有许多飞尘变黑了，一眼就能看出差距。

六、安装新的滤芯
安装时要注意一个细节，那就是滤芯上的箭头方向一定要朝下，这是进气方向标志。很多人第一次换的时候没注意方向，装反了不但效果不好，还容易引起异响或者空调效率降低。

轻轻把新滤芯推进滤芯槽里，卡实边缘，再把面板装回去，卡扣按紧，确认密封到位。

七、还原储物盒
安装顺序和拆卸时相反，先固定储物盒底部卡扣，然后再连接缓降装置，最后扣紧上部卡扣。全程无异响，说明卡位正确。

整个更换过程大概用了20分钟左右，手动操作为主，对动手能力要求不高。只要细心，基本都能顺利完成。

换完滤芯后，我专门开出去绕了一圈，测试空调使用效果。

第一，原来的那股异味明显没有了。车子一启动，打开空调后，吹出来的是正常的风，没再闻到霉味或者潮气味，整体空气感觉清新了不少。
第二，出风量感觉也略微提升，可能是新滤芯阻力小了一些，风速更顺畅，尤其在开内循环的时候，风量更加明显。
第三，老婆也反馈说这次坐车明显没有那种闷闷的味道了，舒适度提升。
从这点来看，自己动手更换空调滤芯不仅省钱，还能提升用车体验。

个人保养心得体会
作为帕萨特车主，两年多以来我基本坚持自己动手做一些力所能及的保养项目，比如更换空调滤芯、雨刮器、玻璃水这类。相比去4S店或者修理厂，自己动手有以下几个好处：
一、省钱实在，4S店换一次空调滤芯报价至少在80~120元之间（含工时），而我这次只花了18块钱买滤芯，加上一点自己的时间精力，省下来的钱可以干很多事，何乐而不为。
二、提升对车辆的熟悉度
自己动手操作一次后，对车辆结构有了更清晰的认识，比如副驾驶储物盒的卡扣位置、滤芯面板的结构等，这些看似小事，但一旦遇到问题或者需要紧急处理，自己心里有底，不慌不乱。
三、提升成就感
每次动手完一个小项目，内心都会有一种小小的满足感。尤其是当老婆或朋友坐车时对车内空气、整洁程度点赞的时候，更觉得这份劳动是值得的。

关于滤芯更换周期的建议：不少车主可能跟我一样，平时不太重视空调滤芯的更换周期，总觉得这东西不是关键部件，能拖就拖。但实际上，空调滤芯对车内空气质量有很大影响，尤其是有小孩、老人或对气味敏感乘客的时候，更显得重要。

我的建议是一般城市日常使用，建议每6个月更换一次；如果长期在空气质量差、道路灰尘大的环境中行驶（比如城乡结合部、工地附近），建议3~4个月更换一次；雨季、潮湿季节更换频率可以略微提升，避免滤芯发霉产生异味。