途达手丐使用之我见！

以前开了一辆07年的别克君越。11年被追过一次尾。属于三厢变两厢的那种。如果是日系吸能系列，那次应该是挂了。风风雨雨，老别别也一直兢兢业业。我也从来没嫌弃过它。风里来雨里去，它也从来没掉过链子。
直到去年，各种小毛病越来越多，主要是后期改装造成电瓶漏电，出差超过一周，回来就打不着火。因为是事故车，年审也开始费劲了。素来不喜麻烦别人，换车，是势在必行了。
因为被追过尾，所以知道车身的强度实在太重要了，从选车之初，就认定必须大梁车。老别别，我开了十几年，我的下一辆车也是准备再开十几年的。在加上预算各方面的情况，直接选定途达手丐。
1.内饰。和我07年的老别别比起来，确实low，但开了几天后，已经完全适应，除了没有蓝牙，其他都不是问题。尤其无钥匙进入、一键启动和四轮胎压监测，是个惊喜。
2.操控。网上各种关于方向盘重，还有打方向圈数过多的吐槽，列位可以完全忽视。至于舒适度，确实和轿车和承载式车身的城市SUV有一定的差距，但一般铺装路面没有明显的感觉，主要是过减速带的时候，底盘过硬以及悬架行程过长会导致些许颠簸感。但面对坑坑洼洼无需小心翼翼的快速感，是任何级别轿车所无法比拟的，记住，是任何级别。
3.脱档。我的是手动挡，如果换挡不及时，照样会有些许共振，但只要不用高速档走低速，一切OK，所有手波都是这个尿性。
4.油耗。这个我确实怀疑，我是否提了一台假的途达，列位还是看照片吧。什么年龄决定有什么样的油耗吧，这个不具有代表性，不做评判。
关于后期改装，目前，就装了个倒车雷达和行车记录仪。都是4S送的。还是喜欢它的原生状态。老别别就是被他们改装后，才出了很多问题的。
5.其他。这是一辆传统的车。除了外观，其他任何地方，都是为了能和你更好、更长久、更安全的在路上的车。
现在，网上关于车辆各种品牌孰优孰劣的探讨，除了极少数就事论事的理性探讨之外，更多的已经沦为门户之见了。不管是五毛水军党，还是资深路人粉，在看待一辆车的同时，都将其过渡人格化，同时，赋予了太多超出车辆本身的属性范畴。他们在忽视了车辆本身只是一个代步工具的同时，太在意周遭的评价，从而太苛求完美了。这一点，在途达上更是如此。车无完车，人无完人。除了我们是谁，除了车辆本身，我们更应该关注的是:我们从哪里来，要到哪里去。
好好说话，好好工作，好好生活。
为了家人，途虽远，我必达~