车型：江淮皮卡帅铃T8国5排放，发动机代号HFC4DB2-1D1，不加尿素的。

车龄：2年9个月。行驶里程：43000公里。

问题描述：问题一、频繁触发DPF再生，而且是自动触发，具体表现为驻车状态下怠速会自动上升到1000转（图1所示），比如正常在路上行驶突然等个红绿灯或者靠边停车啥的，车一停下来就会发现怠速在1000转，其实就是触发DPF了，这个时候车子也能正常行驶，也没有限扭，这个时候如果把车子停下来不熄火，怠速维持1000转20分钟左右就恢复到700多转的正常水平了，差不多每行驶100公里左右就会触发一次，从新车6000多公里的时候开始出现这种情况。。。从提车到6000公里这个阶段没有出现过怠速上升1000转的情况，而是每行驶300-500公里左右仪表盘会亮起提示手动强制再生的故障码，然后驻车长按DFP再生按钮进行再生（图2所示），转速会自动上升到2200转左右，差不多20分钟就完成了，然后怠速恢复正常。那么频繁的触发DPF所引起的问题有两点，第一是机油增多，这个我做过测试，每次保养换机油之后我把当时的里程记录下来，然后每跑1000公里再把机油标尺拔出来看看机油位，得到的结果是行驶4000公里左右机油就会从标尺中间位置增加到超过标尺的上限位置。所以啊，机油增多的情况很严重。江淮售后解释机油增多是正常情况，但是我这个甚至还没到一个保养周期机油就已经超过上限了。去售后把DPF的电脑数据重新刷了几次，把三元催化也拆下来看了，DPF也清洗过了，至今都没有找到频繁触发再生的原因。引发的第二个问题就是油耗高，虽然表显油耗是8个，实际起码有10个，显示的不准，这个我自己也是做过测试的。

问题二：行驶中三档转速在1400-1500转的时候共振严重，平路和下坡稍微好点，特别是上坡路段，当档位在3挡位置然后转速1500转的时候，感受特别明显，能明显感受到车厢、底盘那种因为共振引起的噪声，特烦人，4挡也有，但是共振没有3挡那么严重。

在此请教各位车友、懂车的师傅们，就我所提出的两个问题有何解决方案，特别是频繁触发再生的问题，感谢指教！