新赛欧通病，行驶中发动机抖动，油耗增加，diy清理喷油嘴

    新人第一次发帖希望大家支持。??本人13年买的新赛欧，现在行驶5.8万公里。赛欧的质量还是可以的，头几年基本上没有任何故障，只是开就行了。不过随着公里数的增加，小问题也开始增多。15年冬天有一次行驶过程中车子突然熄火了，刹车转向助力都不好使，当时反应快及时重新打火然后接着开了也就没放在心上，不过一次转弯时熄火了可真吓够呛。小店不放心到4s检查说是节气门脏了，清理节气门花了240多，当时觉得清个节气门太简单了居然要这么多，于是下决心以后啥故障都尽量自己修，再说吧开五六年车对车还是两眼一码黑，也不好意思自称老司机啊。下面引出正题。
    17年也是冬天开始，车子在行驶时会偶尔抖一下，就是感觉发动机动力输出弱了一下下，然后冷车启动时很难一次就发动着。再之后越来越严重，发动机越抖越厉害，冷车启动后也会自己熄火，发动机故障灯亮，开起来像拖拉机似的。天气越冷现象越严重，去店里查故障说是点火弱，本着自己动手能省钱原则，把车开回家自己折腾。
    先是在网上买了博士最便宜的50块钱的火花塞，换上不行，动力更差了（换之前的火花塞是ngk的200多的），然后查分缸线和点火线圈都一一排除，最后向高人请教，他说赛欧的话可能是喷油嘴堵了，赛欧爱范这个病。由于东北天气太冷，不想折腾了（之前排查点火系统冻个半死）到修理店直接问清理喷油嘴多少钱，维修师傅回答说清不了，直接换，一个120，算人工费一共500多。我一来气直接开车回家自己折腾

整根油轨在线束缝隙中穿插，要尽量避免碰到密封圈。然后将喷油嘴重新插回发动机内，这过程简直就是噩梦。没空间没发力点，那锤子敲螺丝刀撬，油盐不进啊，搞了一个多小时最后不得不放弃了，准备给修理部打电话来花点钱帮安里。就在坐在车里看手机时突然灵光一闪，我往密封圈上摸了点机油润滑一下，然后就听一个“噗呲”，四个喷油嘴全进去了，天籁之音啊??