晚霞映射下的炫动蓝 加装F1领航灯 碳纤维风刀作业
距离上车精华作业过去已经2个月了，这两个月陆陆续续又买了些外挂件装这车上，趁有空给小蓝拍些美照，以及全新东本黑桶0W-20出光100%pao机油使用体验。照相机用的是5D3+适马85 ART ，后期软件LR。牌照PS处理
车上其他装饰看我另一个精华帖里面有内饰的一些小装饰。
车上其他装饰看我另一个精华帖里面有内饰的一些小装饰。
前铲托底烂了 ，换新前铲了
正面 仿碳纤维前唇+真碳纤维风刀，感觉镀铬条贴黑不适合炫动蓝，所以就保持原样。
F1领航灯 我包爆闪接在了示宽灯上，30%常亮的蓝线我短接掉。所以现在只要示宽灯亮领航灯就亮了，我把领航灯角度调低，这样就绝对不会闪到后方车主，但爆闪效果确实迷人。不过思域群里小伙伴都说是汽配城风格笑
太阳下的炫动蓝 能闪人
近看风刀前唇 效果还是不错的，前脸有点凶了
运送碳纤维风刀，此款风刀价格比较贵几家比较知名的碳纤维店开价都在1000元上下，我一直无法下手，真心感觉太贵了，后来某天在淘宝刷风刀时竟然发现有家店价格明显低于市价很多。
最后抱着试试看的心态下单了结果东西到了发现确实还不错，算是不错的体验。
钥匙结尾
东本全新100%pao基础油，目前连金美孚都已经不是100%pao基础油了，所以感觉这个油还比较良心，黑桶价格428 ，金美孚本田特供要580，所以加了黑桶。
使用下来感觉也没什么特别，估计大家都是20厚度所以差别应该不大，等过了8000公里后再看看效果。
这个就是领航灯了，你没看错。就是MPS 马自达用的。价格不低，但是比起一体式领航尾唇开价1800多 还是很便宜的，只有一体式的五分之一都不到。而且是连接线做工还是相当好的
这个就是我自己接的线红线爆闪接示宽灯，黑线接地(蓝线直接短接吊太暗了)整流器扎带固定。为了避免短路，每条线单独3M包几层后再用扎带固定防止摩擦破皮，比原厂接线用心多了，毕竟自己的爱车。淘宝上接线教程比较粗糙不详细。
牧田起子机真心不错，用过都知道。淘宝上连二手价格都很贵。
后唇定位打洞，然后把线穿过后保险上去接入车尾灯里。打的洞在粘合领航灯之后用玻璃硅胶填补用来防水多涂几层，然后等12小时干透，为了防止电器故障，1要防破皮2就是要防水。
7200公里地盘完好，并没有漏油。我开车属于比较猛的经常挂L档6000转。
给拍摄工具 适马85ART 漏给脸，此款镜头号称蓝星最强，晚霞弱光环境下。光圈开到1.8，已经锐不可挡，手持无压力。
F1领航灯 雨雪雾天 实实在在的安全准备。
给张细节图
法拉利同款 笑
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