【车机打磨系列之二十一】卡罗拉双擎车机全新升级TDA7850！
又是一年春暖花开，温暖的阳光驱散阴霾。是时候开始新的车机打磨之旅了。
故事还要从广西兄弟的微信说起，18年由于种种原因，拒绝了一些车友的打磨要求。有的是品牌比较新颖没有测试平台，有的是联系一半没了音讯，最主要是没有什么让我改装的动力。去年年底为广东车友打磨了RAV4六碟CD,算是给18年一个总结。今天这台机器算是对今年的开始。让我无法拒绝的理由是广西的兄弟算上这次已经是第三次让我帮忙打磨车机了，哥俩感情深厚。令我无法拒绝。另外，卡罗拉双擎的机器也算是一个新的挑战，我喜欢摸索新的东西。多多了解新鲜事物是我十分喜欢的。所有二话没说就答应了下来。
机器初次接触，第一感觉是比较轻。加上包装也没有多少分量，不知道里面用料如何？来看看我的最新作品吧！
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这种机器都是更换导航查下来的，成色还可以
准备开机测试
高低音调整后，声音依然干瘪。没有层次，粗糙
开始拆开机器
螺丝规格很少，不用特别标注
一般来说都先拆开前面板，这个机器算是比较费劲的，要用一字螺丝刀依次撬开塑料卡扣，力道要合适，不然会断裂。
小心断开排线，卡扣是压紧式的
只需要松开上面三颗螺丝就行了，碟盒的不用拆开
主板比较灵巧
断开和碟盒的排线，拆解工作就完成了
十脚电容已经拆下，准备安装发烧电容。另外前级电容过于细小无法升级，只能作罢。连接线比头发丝还要细小，更换TDA7850都是个挑战。
有两个一样的电源电容。后续会更换成最新的菲利普发烧电容。
厂家对于成本的考虑两个电容已经是厚道了。
功放芯片和电源芯片的固定螺丝分长短
TOSHIBA TB2959HQ，各种参数都无法和TDA7850相比。提升音效就靠更换它了
所有管脚测量完毕，7850安装到位。这也是磨机的关键工作
全新的一年，开始使用更加优秀的发烧电容，菲利普4700UF，第一次尝试，不知道有什么惊喜？
配合红威马，使得声音更加优秀。十脚电容也安装到位。是时候听听新感觉了。
电源芯片散热正常。
收音机、CD、USB测试通过。
高低音调整到这个数值比较合适。低音比原车要好一些。整体细腻有层次。
调整高低音，声音越来越好听，感觉这款车机侧重于人声类歌曲，柔美的旋律值得欣赏。
据说车主是为女士，希望她能够满意。
这是2019 年 的第一帖，希望今年有满满的收获，注定是一个精彩的年份。谢谢观赏！
这是2019 年 的第一帖，希望今年有满满的收获，注定是一个精彩的年份。谢谢观赏！
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