测试一下能量回收3档是否省电

能量回收的含义其实就是字面意思，把浪费掉的能量进行二次回收，然后就把电能重新充入动力电池中，这样可以保证甚至增加电池的续航里程数，今天上下班尝试一下3档动能回收，看看到底省电不，here we go💨

📌出发时剩余续航211公里，小计里程清零，天不热不用开空调。先送女儿去幼儿园，然后再去上班，还好我是9点上班，基本每天都是踩点到。

📝到单位后剩余续航190公里，减少211-190=21公里，里程增加22.3公里，超过1比1，动能回收3档还是挺省电的，插上充电枪回血。

?App新界面显示充电功率，随车充的功率是2.6kw，app里功率单位竟然弄错了?，kwh是千瓦时，也就是“度”，应该是kw，多打了一个h。

📌5点下班车已充满，续航401公里，小计里程清零，依然不开空调。

📝到家后剩余续航383公里，减少401-383=18公里，里程增加17.9公里，基本1比1。续航表现略微不如上班是因为满电没有动能回收，96％以下才开始回收。

📊动能回收3档确实比1档省电一丢丢，但是相对于3档回收松油门时难受的拖拽感，我选择1档。