#车主有话说#99%喜欢+1%小的遗憾，我的奇骏我喜欢

    【爱车介绍】
      先自我介绍，我的车子是17款日产奇骏2.0舒适版，这款车子是在14年改款的基础上进行了重新设计，前脸加大了镀铬亮条，设计更加稳重大气，车身侧面线条更加修长，车尾灯的熏黑设计更加运动，这也是日产非常经典的设计，以至于日产延续到现在的奇骏荣耀仍然延续使用当年17款的这款设计理念。
  【99%喜欢】
     当年这款奇骏2.0的舒适版是销量最大的，当你在路上看到2.0的奇骏，95%都是这款车子，当年这款车子配置该有的已经都有了：无钥匙进入，无钥匙启动，多功能方向盘带有蓝牙电话和手机互联，外加高速神器定速巡航，让你舒舒服服上高速；实用性强的倒车影像和360全景影像让你拐弯抹角从容应对；安全气囊和刹车系统的ABS+EBD,这些安全配置也都到位；还有让你可以举头望明月的大大天窗，这些都能让你满心欢喜的装备挺到位，让你一眼就觉得这款车子挺不错的，这也是让我选择日产的一大原因。
     当然日产奇骏的三大件调教的让你很满意。底盘，发动机，变速箱也是调教的让你很满意，你开着奇骏行驶在路上，它的这台代号日产MR20发动机配合捷特科cvt的变速箱，那叫一个丝滑，就像“德芙巧克力”一样，没有任何顿挫，特别是速度在70左右的时速，这样它的发动机转速在1300到1400转左右，这是奇骏最省油的车速，它的CVT变速箱和它的发动机匹配的非常的合适，达到了最经济的节油效果，加上舒适的底盘调教和大沙发的座椅，那就叫一个舒舒服服！
   【1%小遗憾】
     当然，人无完人，车无完车，自己当初选择奇骏价格落地已经到达了20万，当年手头确实比较的紧张，这20万也是东拼西凑的，所以现在有点儿小小的遗憾，就是当初没有选择2.5排量的四驱的奇骏，这几天的我们北方下大雪，冰雪路面比较的滑，如果当年钱够上了2.5的四驱奇骏，那样应对冰雪路面开起来更加的信心满满了。
  【总结】
    综上所述，我对的大白骏的表现还是挺满意的，虽然有1%小小的遗憾，但是车无完车，99%的喜欢，那就已经是最好的了！（知足常乐）