
高德s1初体会
关于高德机油的一点体会
前些天刚刚换过高德s1,说实话这个油市区基本无敌,油门轻快,油耗不高,牛!
前两天正好出门,跑了1200公里高速,体会一下高速情况,大致如下:高速没有市区爽快,一百一以上感觉提速有点软脚,超车需要狠踩油门,噪音大,比较费劲,有点类似之前的n7上车的感觉。并且磨砂样感觉更明显一些,有点不舒服,但是匀速的时候噪音并不大,就是没有上一锅壳那么滑溜,软脚基本相似。回到市区后又恢复了爽滑的感觉。
分析原因:之前好多车友说高德感受很好,我也在想主要是日系车,为啥我的三八德系没有惊喜,应该是我混油,以30的为主,虽然粘度合适,但粘指剂,基础油,添加剂搭配起来油质仍然偏稀,油膜对于德系高速有点站不住,以前说好用的应该是日系车选用了30也就是比原厂高一等级粘度的原因吧。
同样,我家211用30+40混也有这样感觉,油膜感觉有点薄,像之前群里讨论的低粘度统一和壳,这些油基础油都是CTL,我认为这类油质清洁度高,偏稀一点,虽然粘指剂加不少,但本质还是。
所以我觉得,也可以说是建议:德系车用高德我们能不能加一个粘度级,即便像我一样混,主体油要选40高粘度的,或许会有惊喜
给喜欢混油的群友一起交流,个人观点,不喜勿喷哈
前些天刚刚换过高德s1,说实话这个油市区基本无敌,油门轻快,油耗不高,牛!
前两天正好出门,跑了1200公里高速,体会一下高速情况,大致如下:高速没有市区爽快,一百一以上感觉提速有点软脚,超车需要狠踩油门,噪音大,比较费劲,有点类似之前的n7上车的感觉。并且磨砂样感觉更明显一些,有点不舒服,但是匀速的时候噪音并不大,就是没有上一锅壳那么滑溜,软脚基本相似。回到市区后又恢复了爽滑的感觉。
分析原因:之前好多车友说高德感受很好,我也在想主要是日系车,为啥我的三八德系没有惊喜,应该是我混油,以30的为主,虽然粘度合适,但粘指剂,基础油,添加剂搭配起来油质仍然偏稀,油膜对于德系高速有点站不住,以前说好用的应该是日系车选用了30也就是比原厂高一等级粘度的原因吧。
同样,我家211用30+40混也有这样感觉,油膜感觉有点薄,像之前群里讨论的低粘度统一和壳,这些油基础油都是CTL,我认为这类油质清洁度高,偏稀一点,虽然粘指剂加不少,但本质还是。
所以我觉得,也可以说是建议:德系车用高德我们能不能加一个粘度级,即便像我一样混,主体油要选40高粘度的,或许会有惊喜
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